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LSハイブリッドとレーザーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   フォード  レーザー
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
287 中古車掲載台数 1
  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 3眼LED/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/BSM/100V電源/電動リヤサンシェード/パワートランク/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    192.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 後席セパレートシートパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD TRD4本出しマフラー/TRD20インチホイール/TRDフロント/リア/サイドエアロ/3眼ヘッドライト/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/黒革レザーシート/オートハイビーム/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    275万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD スタッドレスタイヤ サンルーフ リアモニター

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD マークレビン サンルーフ フリップダウンモニター フルセグ TV Bluetooth ETC バックカメラ シートヒーター シートクーラー 電動シート 純正アルミ 衝突軽減 スマートキー キーレス 点検記録簿

    本体価格
    89万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 純正ナビ 本革シート 前席パワーシート&シートクーラー 全席シートヒーター パワートランク コーナーセンサー ハンドルヒーター Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC 液晶メーター リアサンシェード

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 19AW サンルーフ 自社 ローン

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD エアー革・全席シートH・パワートランク

    本体価格
    86万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD WALD&モデリスタエアロ・左右出しマフラー・20インチAW・エアサスコントローラー・ブラックレザー・パワートランク・純正HDDナビ・バックモニター・純正エンジンスターター・カードキー

    本体価格
    165万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD オプションアルミ 黒革 SR ハイブリッド

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー 1.3レーザー 純正4速 絶滅危惧種 珍車 13インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
101
175.6万円
関西
28
178.5万円
東海
43
171.2万円
北海道
43
154.5万円
九州
18
179.2万円
東北
25
154.7万円
北陸・甲信越
9
157.2万円
中国
11
133.1万円
四国
9
167.7万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LSハイブリッドとレーザーのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フォード  レーザー
970万円1595.4万円 新車時価格 98.4万円179.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
4968 排気量(cc) 1323~1839
394 最高出力(馬力) 85~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 10.4~20km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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