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5シリーズとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   レクサス  LSハイブリッド
VS
33万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 34.9万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
553 中古車掲載台数 282
  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ ターボナビテレビバックカメラETC

    本体価格
    80万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オナ インテリジェントS ACC 純正ナビ BT

    本体価格
    294万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2.0ディーゼルターボ 黒本革シート シートH 純正10.2型HDDナビ フルセグ 全方位カメラ 専用前後バンパー Mスポ19AW パワーバックドア 衝突軽減 Rクルコン スマートキー LEDライト

    本体価格
    249万円

  • BMW 5シリーズ 535i スポーツ 

    本体価格
    179万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ CarPlay F.S.Rスポイラー トランクスポイラー コンピューターチューニング WORK20AW TV レムスマフラー ETC Bカメラ カーボンキドニーグリル カーボンサイドミラーカバー 取説 保証書

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングパッケージ19AW禁煙デモカー   カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    638万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 2年保証 後期 1オーナー ヒーター黒革 360度カメラ ライブコックピット 追従ACC HUD アップルカープレイ タッチ画面HDDナビ LEDヘッドライト オートハイビーム 19AW アイバッハサス

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期 ベージュ革 車検R9年9月

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    124.8万円

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    192.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/サンルーフ/BSM/シートAC/エアサス/ハンドルヒーター/Wエアコン/パワーリヤゲート/ETC/クルーズコントロール/本革パワーシート/オートライト/ブラインドスポットモニター/フロントフォグランプ

    本体価格
    260万円

関東
214
281.8万円
関西
108
276.7万円
東海
91
341.3万円
北海道
5
260.4万円
九州
62
285.6万円
東北
10
279.4万円
北陸・甲信越
26
340.5万円
中国
24
235.3万円
四国
13
323.8万円
地域別台数
関東
100
163.9万円
関西
21
187万円
東海
32
167.5万円
北海道
54
151万円
九州
19
191.4万円
東北
23
157.1万円
北陸・甲信越
12
122.8万円
中国
13
171万円
四国
8
157.4万円

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5シリーズとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   レクサス  LSハイブリッド
798万円948万円 新車時価格 970万円1595.4万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1995~1998 排気量(cc) 4968
190~197 最高出力(馬力) 394
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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