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LSハイブリッドとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   AMG  CLSクラス
VS
47.8万円799万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 260万円623万円
CLSクラスの相場表を見る
310 中古車掲載台数 10
  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD カスタム有・サンルーフ・黒革・外エアロ・外20インチAW・パワーシート・シートヒーター・ベンチレーション・オートトランク・3眼LEDライト・HDDナビ・TV・Bカメラ・Bluetooth・車幅センサー

    本体価格
    103.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    178万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 2026!夏!梅雨空を吹き飛ばせ!大幅値引き

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 記録簿 4WD 社外アルミ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パワーシート レザーシート オートライト ハンドルヒーター シートヒーター シートエアコン ETC サンルーフ ヘッドライトウォッシャ

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD レクサスセーフティ サンルーフ ナビ フルセグ Bカメラ ETC ステアスイッチ ナイトビューモード オットマン LEDヘッド フォグ レザーシート Pシート エアシート シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD ムーンルーフ 本革シート 純正フルセグHDDナビ リヤシートエンターテイメント マークレビンソンサウンド レーダークルーズコントロール LEDオートライト ETC

    本体価格
    183.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 中期モデル サンルーフ 黒革 プリクラッシュ パワートランク 後席モニター マークレビンソン Rエンター オートハイビーム LEDヘッド

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ユーザー買取/リアエンターテイメント/純正フリップダウン/マークレビンソン/黒革電動シート/イージークローザー/パワートランク/プリクラッシュ/バックカメラ/純正ナビ/TVフルセグ/シートヒーター&クーラー

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期型 サンルーフ 純正エンジンスターター TRDフルエアロ TRD4本出しマフラー 社外21インチ 純正19インチスタッドレス付き bluetooth 地デジ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    148万円

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    566万円

関東
102
182.6万円
関西
28
187.6万円
東海
43
202.7万円
北海道
62
162.7万円
九州
18
215.6万円
東北
22
149.3万円
北陸・甲信越
15
143.1万円
中国
9
153万円
四国
11
183.6万円
地域別台数
関東
5
338.2万円
関西
0
---
東海
1
298.8万円
北海道
1
418万円
九州
3
483万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LSハイブリッドとCLSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   AMG  CLSクラス
970万円1595.4万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
4968 排気量(cc) 5461
394 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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