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LSハイブリッドとSQ6 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとSQ6 e-tronの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アウディ  SQ6 e-tron
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
SQ6 e-tronの相場表を見る
295 中古車掲載台数 1
  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD MarkLevinson SR ナビ 後席モニター ETC TVフルセグ DSRCETC メモリ付電動本革シート エアシート シートヒーター リアサンシェード 電動トランクリッド ステアヒーター ブラインドスポットモニター セキュリティ

    本体価格
    330.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 社外エアロ 社外21AW深リム フルセグTV バックカメラ 全塗装 キャリパー赤塗装 パワーシート シートメモリー シートヒーター クーラー

    本体価格
    100万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD・Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 純正HDDナビ/バックカメラ ムーンルーフ ビルトインETC

    本体価格
    54万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD LS600h バージョンL 後期 エアロ 4本マフラー 21インチ サンルーフ サスコン 本革 シャインゴースト フロントメッキ 3眼ヘッド ガラスコーティング ドラレコ レーダー トランクスポイラー

    本体価格
    238万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期最終型/3眼LEDヘッドライト/ワイド画面ナビ/前後ドラレコ/HVバッテリー交換済/エアサス交換済

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 自社分割/左右リアモニター/サンルーフ/LEDヘッドライト/純正マルチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    157万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期/禁煙車/サンルーフ/黒本革/フルエアロ/衝突軽減/ドライバーズモニター/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/助手席オットマン/プリクラッシュセーフティ/クリアランスソナー/HDDマルチナビ

    本体価格
    108万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    278万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD WORKホイール エアロ ローダウン

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ6 e-tron 4WD ラグジュアリーパッケージSファインナッパレザー MMIパッセンジャーディスプレイ Bang&Olufsen カラードブレーキキャリパーレッド ブラックスタイリング 認定中古車

    本体価格
    1188万円

関東
97
170.4万円
関西
27
174.6万円
東海
38
179.6万円
北海道
51
149.2万円
九州
22
194.4万円
東北
27
148.3万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
1
1188万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  LSハイブリッド   アウディ  SQ6 e-tron
970万円1595.4万円 新車時価格 1320万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1965×1670
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) 489
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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