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LSとQ45を比較! - みんなの比較車種

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LSとQ45の中古車情報を比較する

レクサス  LS   米国インフィニティ  Q45
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 153万円
Q45の相場表を見る
756 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 法人車 レクサス記録簿12枚 ETC フルセグTV ドラレコ Bluetooth スマートキー シートヒーター 全席ベンチレーション 電動ハンズフリーリアゲート エアサス 取説・保証書・記録簿 スペアキー×2 修復歴なし

    本体価格
    370万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン 禁煙車/TRDフルエアロ/4本出しマフラー/サンルーフ/特別仕様車/ドライバーモニター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LKA/BSM/クリアランスソナー/パワートランク/SDマルチナビ/19インチAW/ステアリングヒーター

    本体価格
    214万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 純正HDDナビゲーション 黒本革シート サンルーフ 19インチアルミホイール

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 1年保証/20インチAW/本革シート/全方位

    本体価格
    378.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期  マークレビンソン ムーンルーフ 黒革/ウルトラスエードコンビスポーツシート 純正20インチアルミ セーフティシステム 全席シートヒーター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    766.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ナビ Bカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール シートA/C パワートランク AC100V/100W フルセグ CD DVD LED ETC2.0

    本体価格
    187万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    542.5万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 12.3インチパネル 黒革シート ステアヒーター OP20インチアルミホイール 純正ドラレコ パワートランク レクサスセーフティシステム

    本体価格
    859万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ モデリスタエアロ(F/S/R) ムーンルーフ マークレビンソンサウンドシステム デジタルインナーミラー セーフティシステムプラスA 3眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    556万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

関東
291
389.3万円
関西
120
434.1万円
東海
125
456.9万円
北海道
24
484.4万円
九州
97
417.7万円
東北
25
384.5万円
北陸・甲信越
38
361.2万円
中国
27
348.3万円
四国
9
428.4万円
地域別台数
関東
1
153万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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LSとQ45のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   米国インフィニティ  Q45
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) 4500
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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