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LSとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  WiLL Vi
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 28万円108.8万円
WiLL Viの相場表を見る
783 中古車掲載台数 26
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ後期型 車検2年整備付 修復歴無 白本革 モデリスタエアロ モデリスタ19インチ トランクスポイラー 3眼LED ナビETC 記録簿取説

    本体価格
    140万円

  • レクサス LS 460 バージョンC レクサスLC純正20インチアルミホイール/データスペックエアサスコントローラー/モデリスタエアロ/ブラック本革レザーシート/サンルーフ/LEDヘッドライト/ビルトインETC/Bluetoothオーディオ/シートヒーター/自社ロン

    本体価格
    222万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 新車保証 モデリスタエアロ SR マクレビ OP20AW セミアニリン黒革 Dインナーミラー LSS+A ACC パノラマビュー ステアリング&シートヒーター&ベンチレーション HUD エアサス CarPlay 三眼LED 禁煙

    本体価格
    798万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 禁煙/サンルーフ/マークレビンソン/白本革/AWD/セーフティシステム+A/パノラミックビュー/デジタルインナー/ハンズフリートランク/シーケンシャルウィンカー/ヘッドアップディスプレイ/専用インテリア&エクステリア

    本体価格
    352万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期/ウェザリアエアロ/黒本革/連眼LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/オートハイビーム/イージークローザー/シートメモリー/エアシート/オットマン

    本体価格
    129万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 委託車両の為現状販売

    本体価格
    128万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 後期/禁煙/サンルーフ/黒本革/衝突軽減/BSM/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/オートハイビーム/連眼LEDヘッドライト/パワートランク/デイライト/SDマルチナビ/エアシート&シートヒーター

    本体価格
    259万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 純正ナビ・地デジTV/サンルーフ/レザーシート/レクサスセーフティシステム/マークレビンソン/ETC2.0/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    759万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソン (F.S.Rエアロ) サンルーフ 社外20インチAW レクサスセーフティシステム パノラミックビューモニター エアサスコントローラー ステアリングヒーター リアエンターテイメント

    本体価格
    530万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 マットカラー全塗装 ホイール同色 ETC

    本体価格
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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    60万円

関東
288
400.2万円
関西
135
456.4万円
東海
132
457万円
北海道
23
472.9万円
九州
108
406.2万円
東北
23
440.8万円
北陸・甲信越
31
312.3万円
中国
29
360.2万円
四国
14
394.7万円
地域別台数
関東
8
71.5万円
関西
0
---
東海
2
72.5万円
北海道
0
---
九州
3
49.3万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
3
68.1万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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LSとWiLL Viのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  WiLL Vi
980万円1799万円 新車時価格 130万円145万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
3444~3456 排気量(cc) 1298
299~422 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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