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LSとフェアレディコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   日産  フェアレディコンバーチブル
VS
44.8万円1520万円
LSの相場表を見る
中古車相場 253万円
フェアレディコンバーチブルの相場表を見る
819 中古車掲載台数 2
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ユーザー買取/純正ナビ/バックカメラ/黒レザーシート/ステアリングヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    104.5万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 12型ナビ/全周囲/レーダークルーズコントロール/黒革/ヘッドアップディスプレイ/マークレビンソンスピーカー/シートベンチレーションシート/デジタルインナーミラー/AC100V電源/

    本体価格
    565.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 黒革SRフルエアロWORK20インチ中期サスコン

    本体価格
    128万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 当店買取車/OPデジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/12.3インチナビ/フルレザー/シートヒーター/ベンチレーション/冷温シート/ソニッククォーツ/保証書/取扱説明書

    本体価格
    442.8万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期型/ウェザリアフルエアロ/禁煙車/サンルーフ/黒本革/点検記録簿15枚/プリクラッシュ/レーンキープアシスト/ドライバーズモニター/パワートランク/連眼LEDヘッドライト/専用インテリア&エクステリア

    本体価格
    183万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    200.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC R-SPECエアサスコントローラー/WedsSports Kranze Acuerdo 21インチ/フルセグTV/Bluetooth/ドライブレコーダー/バックカメラ/Supercat/シートヒーター

    本体価格
    115.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ HUD/レザーシート/ベンチレーション/サンルーフ/エアサス/20インチアルミホイール/純正ナビ/全方位モニター/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/パドルシフト/イージードアクローザー

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディコンバーチブル ダットサンフェアレディ SP310 3人乗り

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディコンバーチブル ダットサン SRL311 左ハンドル ETC

    本体価格
    253万円

関東
306
386.2万円
関西
149
459.6万円
東海
137
470.6万円
北海道
31
457.4万円
九州
101
415.7万円
東北
29
418.3万円
北陸・甲信越
25
309.1万円
中国
31
347.7万円
四国
10
344.2万円
地域別台数
関東
2
253万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LS   日産  フェアレディコンバーチブル
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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