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LSとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
44.8万円1520万円
LSの相場表を見る
中古車相場 798万円
Xクラスの相場表を見る
836 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙車 白革シート 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 3眼LEDヘッドライト 電動リアゲート 全席シートヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    352.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルール革

    本体価格
    98万円

  • レクサス LS 460 バージョンU 黒革全席エアーシート リアエンター サンルーフ マークレビンソン エアロ エアサスコントーラー WORK20インチ 新品タイヤ トランクスポイラー DVD再生 地デジ ミュージックサーバー イージークローザー

    本体価格
    108万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ 後期 WALDエアロ マークレビンソン OP19インチアルミ 黒革 全席ベンチレーション 4席独立温度調整オートエアコン プリクラッシュセーフティシステム バックカメラ BSM

    本体価格
    373.4万円

  • レクサス LS 460 純正ナビ Bカメラ TV Bluetoothオーディオ ハンドルヒーター クルーズC メモリ付きパワーシート ETC 前後ドラレコ LEDヘッドライト オートライト 純正アルミ クリアランスソナー

    本体価格
    104万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙/マークレビンソン&後席モニタ/黒本革/全画面SDマルチナビ/パノラミックビューカメラ/レクサスセーフティーシステム+A/リアエンターモニタ/ハンズフリーパワートランク/デジタルインナーミラー/シーケンシャル

    本体価格
    365万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙車 サンルーフ ベージュ革 マークレビンソン ローダウン ベントレーアルミ フルセグTV 全方位カメラ バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター シートエアコン ブラインドスポット ダブルエアコン 点検記録簿

    本体価格
    455万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ/OP20AW/黒本革/全周囲カメラ/ レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/パワートランク/シーケンシャルウィンカー/ノイズリダクション20AW/レーントレーシングアシスト/SDマルチナビ

    本体価格
    474万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 後期型/禁煙車/銀影ラスター(OP33万)/4WD/スマートキー×2/カードキー/一体型EGスターター/マークレビンソン/リアエンターテイメント/TVキャンセラー/ドラレコ/ディーラー記録簿7枚/オットマンシート

    本体価格
    683万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ 社外20AW エアサスコントローラー シート温冷 電動トランク ナビ Bカメラ 記録簿 スペアキーカードキー

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d 4MATIC 4WD W470 最終期 ディーゼルターボ NOxPM適合 ルーフレール 自社ユーザー様買取車両

    本体価格
    798万円

関東
305
377.6万円
関西
149
465.9万円
東海
145
489.8万円
北海道
30
463.5万円
九州
103
419.2万円
東北
30
415.5万円
北陸・甲信越
26
330.8万円
中国
37
361.2万円
四国
11
359.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
798万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  Xクラス
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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