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LSと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 580円295万円
190クラスの相場表を見る
782 中古車掲載台数 27
  • レクサス LS 460 ユーザー買取車 車検令和9年3月 レザーシート ナビ バックカメラ 純正18インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 黒革エアシート

    本体価格
    64.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 後期/禁煙/サンルーフ/黒本革/衝突軽減/BSM/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/オートハイビーム/連眼LEDヘッドライト/パワートランク/デイライト/SDマルチナビ/エアシート&シートヒーター

    本体価格
    259万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 禁煙車 TRDエアロ スポーツマフラー ローダウン クルーズコントロール 純正ナビ レザーシート シートエアコン シートヒーター 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth付 フル装備

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 車検R8年12月 ハイブリッド 4WD ナビ TV アラウンドビューモニター バックカメラ Bluetooth レーダークルーズコントロール ETC 前席パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    353.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ スパッタリング20インチAW デジタルインナーミラー 黒革シート 純正ドラレコ

    本体価格
    628万円

  • レクサス LS LS600h Iパッケージ  サンルーフ ナビ TV 

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト 白レザーエアーシート サンルーフ クルーズコントロール 純正19AW BSM パワートランク ETC リア電動ブラインド バックフォグ イルミネーションスカッフプレート

    本体価格
    135万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 保証1年付 ワンオーナー サンルーフ マークレビンソン HUD ホワイトハーフレザーシート ヒーター付き ステアリングヒーター パノラミックビュー ドラレコ パワートランク ETC2.0 パノラミックビュー

    本体価格
    605万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 4WD 後期モデル 禁煙 サンルーフ 純正20インチAW 赤黒革コンビシート ナビTV 走行中可 アップルカープレイ 360カメラ デジタルインナーミラー 前後席USB シートヒーター&クーラー

    本体価格
    649万円

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    129.8万円

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    本体価格
    580円

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    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 

    本体価格
    295万円

関東
290
399万円
関西
134
459万円
東海
130
459.2万円
北海道
23
472.9万円
九州
107
403.1万円
東北
24
456.1万円
北陸・甲信越
31
312.3万円
中国
29
359.8万円
四国
14
394.7万円
地域別台数
関東
9
604.9万円
関西
4
212.7万円
東海
8
430.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
195万円
四国
1
295万円

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LSと190クラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  190クラス
980万円1799万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
3444~3456 排気量(cc) 1995~2597
299~422 最高出力(馬力) 90~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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