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LSとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   いすゞ  ピアッツァ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 100万円219万円
ピアッツァの相場表を見る
798 中古車掲載台数 8
  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 600H中期仕様 サンルーフ 革 純正マルチ テレビ DVD バックカメラ マークレビンソン フリップダウンモニター 全席パワーシート シートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    68万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ・ドライブレコーダー・パワーシート

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 500h バージョンL ワンオーナー 本革シート(トパーズブラウン) ムーンルーフ デジタルインナーミラー 後席左右シートヒーター 3眼LEDヘッドライト アダプティブハイビーム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    618万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 全車速レーダークルーズ オットマン BSM パワートランク本皮エアーシート HDDVD再生 Bluetooth DVD テレビキットバックモニター ETCドライブレコーダー リア3面フィルム施工

    本体価格
    120万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 純正ナビ

    本体価格
    649.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ユーザー様買取車両・Kranze21インチホイール・エアサスコントローラー・純正ナビ・ブラウンレザーシート・パノラミックビューモニター・ETC2.0・ドラレコ・クルコン・地デジ・パドルシフト・LEDヘッドライト

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エンジンスターター・ETC・ステアリングヒーター・シートヒーター・革シート・クルーズコントロール

    本体価格
    115万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 最終型後期モデル/LEXUSセーフティシステム+A/デジタルミラー/パノラマビューカメラ/新品純正フロアマット/純正OP20インチホイール/黒本革Pシート(冷温機能)/サンルーフ/全ドアソフトクローズ/Pトランク/HUD/ETC2.0

    本体価格
    849万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 禁煙/サンルーフ/白革/V6ツインターボ/BSM/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/ハンズフリーパワートランク/デジタルインナーミラー/AWD/シーケンシャルウィンカー/専用20インチアルミ

    本体価格
    448万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDエアロF.S.R./TRDトランクスポイラー/TRDスポーツマフラー/Mrak Levinsonサウンド/ムーンルーフ/デジタルインナーミラー/フレアレッドインテリア/TVキャンセラー/5人乗

    本体価格
    808.5万円

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    198万円

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    100万円

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    本体価格
    195万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ 修復歴無し セミリトラクタブルライト アルミ エアコン

    本体価格
    138万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
296
391.9万円
関西
142
461.5万円
東海
138
453.1万円
北海道
30
480.8万円
九州
101
392.2万円
東北
29
416.1万円
北陸・甲信越
24
329.5万円
中国
28
329.7万円
四国
10
388.4万円
地域別台数
関東
4
155.2万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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LSとピアッツァのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   いすゞ  ピアッツァ
980万円1799万円 新車時価格 189.9万円234万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
3444~3456 排気量(cc) 1809
299~422 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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