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LSとH2を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ハマー  H2
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 137万円1300万円
H2の相場表を見る
767 中古車掲載台数 171
  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ 赤レザーシート デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 全席シートヒーター/ベンチレーション パワートランク ETC2.0

    本体価格
    518万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ モデリスタ 21インチアルミ/エアロ/サンルーフ/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/ハーフレザーシート

    本体価格
    585万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 マークレビンソン 本革シート LEDヘッドライト 純正20インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ 純正12.3インチナビ シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • レクサス LS 600h U Iパッケージ 

    本体価格
    159万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/レーンアシスト/ステアリングヒーター/100V電源/パワートランク/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    190.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 後期型 サンルーフ スパッタリング20インチAW セーフティシステム+A レクサスチームメイト 12.3型ナビTV パノラミックビューモニター パワートランク デジタルインナーミラー ETC2.0 100V/1500W

    本体価格
    629.8万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ エアロ/エアサス/22AW後マッサージ後モニタ

    本体価格
    282万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 

    本体価格
    935万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 後期/カープレイ/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/HUD/レクサスセーフティシステム+A/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/BSM/100V電源/パノラミックビューモニター

    本体価格
    408.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型 ナビTV Bカメ 黒革暖冷 三眼LED

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
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    528万円

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    本体価格
    273万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ サンルーフ 黒革 20アルミ マフラー

    本体価格
    735万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ハマー H2 4WD ラグジュアリーパッケージ 社外26インチアルミ 社外マフラー ETC

    本体価格
    323.5万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 4WD 

    本体価格
    382.8万円

関東
264
381.2万円
関西
146
461.7万円
東海
135
449.1万円
北海道
31
454.3万円
九州
94
417.8万円
東北
28
412.4万円
北陸・甲信越
29
329.2万円
中国
31
383.7万円
四国
9
327.7万円
地域別台数
関東
31
385.6万円
関西
33
390.3万円
東海
69
344.8万円
北海道
7
295.2万円
九州
12
315.7万円
東北
7
379万円
北陸・甲信越
6
277万円
中国
2
294.6万円
四国
4
319万円

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LSとH2のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ハマー  H2
980万円1799万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
3444~3456 排気量(cc) 5967~6162
299~422 最高出力(馬力) 320~398
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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