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LSとブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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LSとブロンコスポーツの中古車情報を比較する

レクサス  LS   フォード  ブロンコスポーツ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 573.7万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
770 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ マークレビンソンサウンド デジタルインナーミラー  12.3型ナビTV パノラミックビューモニター セーフティシステムプラス ハンズフリーパワートランク 赤革 ETC2.0

    本体価格
    455万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/メーカーナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/シートクーラー/ETC/メモリー機能付パワーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 肌革シート シートエアコン シートヒーター ETC2.0 ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    378.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ BBS 20インチ ロワリングキット サンルーフ

    本体価格
    180万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD SR アドバンストパーク OP20AW マクレビ

    本体価格
    679万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙/点検記録簿20枚/サンルーフ/Mレビ&Rモニター/黒本革/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/デイライト/マークレビンソン/リアエンターモニター/

    本体価格
    494万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙/サンルーフ/黒本革/OP20AW/Dインナー/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/パワートランク/シーケンシャルウィンカー/オプション20インチアルミ/点検記録簿16枚

    本体価格
    389万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ モデリスタエアロ&鍛造21AWアートウッドパネルサンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン黒本革シートリラクゼーションシートBSMパノラミックビュMデジタルミラパワートランク1500Wコンセント

    本体価格
    1069万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 車検整備2年付 車両保証 エアコン オートクルーズ HDDナビ ABS パワーシート 盗難防止システム ナビ エアバッグ TV アルミホイール サンルーフ スマートキー リヤエアコン シートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ レクサスセーフティセンス電動サンルーフLアニリン本革エアシートマークレビンソン23SPリヤエンタテイメントヘッドアップディスプレイパノラミックビュモニタリラクゼーションシートパワートランクOP20AW

    本体価格
    899万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 国内未登録

    本体価格
    573.7万円

関東
278
398.2万円
関西
135
454万円
東海
136
460.8万円
北海道
23
472.9万円
九州
102
398.4万円
東北
23
456.7万円
北陸・甲信越
31
317.8万円
中国
29
339.3万円
四国
13
364.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
573.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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LSとブロンコスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フォード  ブロンコスポーツ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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