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LSとGSAを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   シトロエン  GSA
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 239.9万円
GSAの相場表を見る
750 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期型 純正OPTRD(F・S・R・マフラー・トランクスポイラー) ムーンルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 3眼フルLED パワートランク 禁煙車

    本体価格
    768万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期/禁煙/サンルーフ/エアロカスタム/黒革/3連眼LEDヘッドライト/パワートランク/BSM/クリアランスソナー/アダプティブハイビーム/黒本革シート/専用インテリア&エクステリア/HDDマルチナビ

    本体価格
    169万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン 本革シート サンルーフ

    本体価格
    285.7万円

  • レクサス LS 500 バージョンL エアロ 20インチAW サンルーフ 白革 全席温冷シート メモリー電動シート ナビ 全方位カメラ ETC TV ドラレコ パワートランク ウッドコンビハンドル PCS HUD LTA ツインターボ

    本体価格
    415.4万円

  • レクサス LS LS500hバージョンLモデリスタフルエアロサ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    478万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ Aサロン出展モデル/WALDカスタム/サンルーフ/レクサスセーフティシステム+A/シーケンシャルウィンカー/WALDエアロ/WALD22インチアルミ/ブラウンレザーシート/パノラミックビューモニター/パワートランク/

    本体価格
    379万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ エイムゲインエアロ 中期仕様 WORK21インチホイール サンルーフ 黒革シート VIPERセキュリティ エアサスコントローラー DVDプレイヤー コムテックドラレコ ユージーランドSSキット

    本体価格
    117万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD /マークレビンソン/サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    434.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ /サンルーフ/マクレビ/BSM/HUD/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/パワーシート/ETC

    本体価格
    579.9万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ バックカメラ HDDナビ シートヒーター&シートエアコン オットマン 後席モニター HIDライト オートクルーズコントロール ETC スマートキー クリアランスソナー 純正18インチAW

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン GSA GSA パラス 正規ディーラー西武モノ TベルトWポンプ交換済 水平対向空冷4気筒E/G ボビンメーター 手動サンルーフ

    本体価格
    239.9万円

関東
294
388.1万円
関西
125
447.5万円
東海
122
467.6万円
北海道
23
450.9万円
九州
97
427.4万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
30
345.9万円
中国
25
279.7万円
四国
11
431.4万円
地域別台数
関東
1
239.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSとGSAのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   シトロエン  GSA
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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