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LSとXT5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   キャデラック  XT5
VS
44.8万円1520万円
LSの相場表を見る
中古車相場 428万円778万円
XT5の相場表を見る
836 中古車掲載台数 10
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期/禁煙車/Mレビンソン/サンルーフ/赤革/マークレビンソン/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/全画面SDナビ

    本体価格
    489万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 後期型 サンルーフ スパッタリング20インチAW セーフティシステム+A レクサスチームメイト 12.3型ナビTV パノラミックビューモニター パワートランク デジタルインナーミラー ETC2.0 100V/1500W

    本体価格
    629.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期/禁煙/整備記録簿11回/新品20AW/エアロカスタム/サンルーフ/黒本革/エアサスコントローラー/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/パワートランク/BSM/新品タイヤ/Cソナー/オートハイビーム

    本体価格
    169万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ SR OP20インチAW 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    405.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンC ・中期型・純正ナビ・TV・Bカメラ・コーナーセンサー・ハンドルヒーター・クルーズコントロール・純正フロアマット・純正バイザー・ステアリングスイッチ・ETC・フォグランプ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD サンルーフ・マークレビンソンスピーカー・Lアニリン本革シート・レザーカットスペシャル・運転席助手席マッサージ機・後席モニター・全席シートヒーター&クーラー・禁煙

    本体価格
    419万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 法人1オーナー/AWD/ムーンルーフ/本革シート/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグ/LEDライト/ETC/スマートキー/

    本体価格
    704.1万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 本革シート/ウルトラスウェード(フレアレッド) ムーンルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 3眼LEDヘッドライト パワートランクリッド シートベンチレーション

    本体価格
    738万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD デジタルインナーミラー ヘットアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーション メモリー付きパワーシート パノラミックビューモニター 純正アルミホイール ドラレコ スピードレーダー BSM ETC2.0

    本体価格
    513万円

  • レクサス LS 460 

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    428万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 

    本体価格
    758万円

関東
305
376.8万円
関西
149
465.9万円
東海
146
487.1万円
北海道
30
463.5万円
九州
103
419.2万円
東北
30
415.5万円
北陸・甲信越
26
328.7万円
中国
36
355.4万円
四国
11
358.8万円
地域別台数
関東
4
658.5万円
関西
1
698万円
東海
2
673万円
北海道
0
---
九州
2
618万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
498万円
四国
0
---

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LSとXT5のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   キャデラック  XT5
980万円1799万円 新車時価格 650万円980万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
3444~3456 排気量(cc) 3649
299~422 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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