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LSと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   BMW  7シリーズ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
769 中古車掲載台数 284
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD TRDフルエアロ&マフラー Carlsson21インチアルミ  マークレビンソン デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 純正ドラレコ ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ パワートランク BSM

    本体価格
    609万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 1オーナー サンルーフ オレンジキャリパー

    本体価格
    958万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ナビ Bカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール シートA/C パワートランク AC100V/100W フルセグ CD DVD LED ETC2.0

    本体価格
    195万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDエアロ(F/S/R) パノラマッミクビューモニター

    本体価格
    506万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒本革エアーシート オットマン パワートランク オートマチックハイビーム HDDナビBluetooth DVD再生 地デジ ETC バックモニター イージークローザー

    本体価格
    135万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ HDDナビ フルセグTV付き

    本体価格
    200万円

  • レクサス LS 500 バージョンL ワンオーナー禁煙車 走行0.9万Km OP・サンルーフ OP・アートウッドドアトリム加飾 セーフティシステムプラス HUD Dインナーミラー BSM 全周囲 黒革シート リフレッシュシート 12.3型ナビ

    本体価格
    819万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ サンルーフ ワンオーナーWALD仕様

    本体価格
    786.4万円

  • レクサス LS 500h 純正ナビ/全方位/フルセグ/本革/衝突軽減

    本体価格
    414.4万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 禁煙車/ウェザリアエアロ/サンルーフ/V型6気筒ツインターボエンジン/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/レーダークルーズ/衝突軽減/BSM/クリアランスソナー/黒本革パワートランク/全画面SDナビ

    本体価格
    439万円

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    205万円

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  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ V12 エクセレンス 4WD ミネラルホワイト/エグゼクティブラウンジシート/スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ/純正20インチアルミホイール/Bowers&Wilkinsサウンドシステム/リアコンフォートPKG/ナイトビジョン/360度カメラ/BSM

    本体価格
    620.6万円

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    110万円

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    本体価格
    223万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 革シート サンルーフ 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    259.8万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ ETC・レザーシート・サンルーフ・テレビキャンセラー・ナビ・パワートランク

    本体価格
    238万円

関東
261
393.7万円
関西
141
449.4万円
東海
130
451.9万円
北海道
25
425.2万円
九州
103
394.8万円
東北
28
388.7万円
北陸・甲信越
36
317.7万円
中国
36
339.7万円
四国
9
469.4万円
地域別台数
関東
125
409.4万円
関西
41
460.8万円
東海
62
434.1万円
北海道
5
253.5万円
九州
25
433.7万円
東北
6
176.5万円
北陸・甲信越
10
432.9万円
中国
4
567.5万円
四国
6
338.1万円

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LSと7シリーズのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMW  7シリーズ
980万円1799万円 新車時価格 1460万円1720万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
3444~3456 排気量(cc) 2992~2998
299~422 最高出力(馬力) 286~381
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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