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LSと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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LSと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  LS   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 90万円339.9万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
798 中古車掲載台数 38
  • レクサス LS 500 Iパッケージ ワンオーナー禁煙車 走行1.7万Km セーフティシステムプラス チームメイト HUD BSM Dインナーミラー Pトランク ドラレコ前後 ドライバーモニター ヘーゼル革シート  12.3型ナビ OP・ドアトリム加飾

    本体価格
    599万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD デジタルインナーミラー 黒革 純正12.3インチナビ パノラミックビュー セーフティシステムプラス LEDヘッド メモリー付パワーシート シートベンチレーション 純正OP20インチAW パドルシフト

    本体価格
    477.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ サンルーフ 黒革シート メーカーナビ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 黒革 ナビTV バックカメラ HID DVD再生 純正19アルミホイール オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    87.7万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ムーンルーフ クルコン Fスポ専用アルミ

    本体価格
    509.4万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ サンルーフ 社外エアサス 20インチアルミホイール

    本体価格
    68.8万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 黒革 SRマークレビンソン

    本体価格
    79万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDフルエアロ マークレビンソンサウンドシステム ムーンルーフ TRDマフラー 純正12.3インチナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    963.7万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDエアロ(フロント/サイド/リア) TRDマフラー トランクスポイラー デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ナビ/フルセグTV バック/全周囲カメラ ドラレコ オートクルーズ レーンキープ

    本体価格
    780万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 本黒革シート サンルーフ フロントスポイラー プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV DVD再生 シートベンチレーション ハンドルヒーター LEDヘッドランプ BSM 純正18インチAW

    本体価格
    172.7万円

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    138万円

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/純正ナ19AWブラック/革シート/シートヒーター/ドライブレコーダー/クルーズコントロール

    本体価格
    158万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 電動オープン 黒革シート シートヒーター ETC ドライブレコダー

    本体価格
    119.9万円

関東
296
391.9万円
関西
142
461.5万円
東海
138
453.1万円
北海道
30
480.8万円
九州
101
392.2万円
東北
29
416.1万円
北陸・甲信越
24
329.5万円
中国
28
329.7万円
四国
10
388.4万円
地域別台数
関東
22
225.3万円
関西
4
239.7万円
東海
5
205.8万円
北海道
0
---
九州
4
160.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
247.8万円
四国
0
---

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LSと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMW  6シリーズカブリオレ
980万円1799万円 新車時価格 1028万円1562万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
3444~3456 排気量(cc) 2979~4394
299~422 最高出力(馬力) 320~450
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLSの中古車は798台、6シリーズカブリオレの中古車は38台掲載しています。
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