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LSとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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LSとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 228万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
770 中古車掲載台数 8
  • レクサス LS 500h バージョンL オプション色マンガンラスター/純正ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/黒革シート/ブラインドスポットモニター/カラーヘッドアップディスプレイ/ハンズフリーバックドア/セーフティシステム/パドルシフト

    本体価格
    635万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ユーザー買取/純正ナビ/バックカメラ/黒レザーシート/ステアリングヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    104.5万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD サンルーフ マクレビ TRDエアロ デジタルミラー 赤革シート シートヒーター パワートランク ドラレコ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    340万円

  • レクサス LS 460 車検2年/ナビ/バックカメラ/ビルトインETC2.0/ドライブレコーダー/20インチアルミ/エアサスコントローラー/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ディスチャージヘッドランプ/LEDフォグランプ

    本体価格
    168万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ/モデリスタフルエアロ/黒革電動エアシート/3眼LED/オートハイビーム/LSS+A/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/ETC2.0/純正ナビ/地デジ/全周囲カメラ/純正AW

    本体価格
    472.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙/サンルーフ/黒本革/OP20AW/Dインナー/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/パワートランク/シーケンシャルウィンカー/オプション20インチアルミ/点検記録簿16枚

    本体価格
    389万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソンサウンド 20インチアルミ デジタルインナーミラー ムーンルーフ ホワイト レザーシート パワートランク ETC パノラマミックビューモニター フルセグTV ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    489万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 純正HDDナビTV サンルーフ 黒レザーエアーシート TRDエアロ TRDマフラー マークレビンソンステレオ 純正19AW LEDフォグ BSM ETC パワートランク TVキャンセラー  リア電動ブラインド

    本体価格
    145万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 本革シート HDDナビ/(DVD再生可) バックカメラ スマートキー/プッシュスタート 電動シート シートエアコン/シートヒーター オートエアコン オートクルーズ 障害物センサー 純正AW HIDヘッドライト

    本体価格
    93万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 純正12.3型ナビ地デジBカメラ前後ドラレコ黒本革電動暖冷シートCソナー電動Rゲート純正19AW

    本体価格
    168万円

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    335万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ディーラー車/禁煙車/ツートンレザーインテリア/サンルーフ/バックモニター/5人乗り/ETC/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    273万円

関東
278
398.2万円
関西
135
454万円
東海
136
460.8万円
北海道
23
472.9万円
九州
102
398.4万円
東北
23
456.7万円
北陸・甲信越
31
317.8万円
中国
29
339.3万円
四国
13
364.3万円
地域別台数
関東
2
331.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
980万円1799万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
3444~3456 排気量(cc) 5998
299~422 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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