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LSとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 530万円2430万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
770 中古車掲載台数 99
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ HUD 3眼LEDヘッドライト セーフティシステムプラスA イージークローザー シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター パワーシート 電動サンシェード 黒革 純正19AW

    本体価格
    313.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車 2年間走行距離無制限保証 オレンジブレーキキャリパー マークレビンソンプレミアムサラウンドシステム ムーンルーフ

    本体価格
    890万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/ステアリングヒーター/パドルシフト/パワートランク/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型/サンルーフ/ベージュ本革/衝突軽減/レーダークルーズ/オートハイビーム/クリアランスソナー/プリクラッシュ/LEDヘッドライト/BSM/記録簿7枚/ベージュレザーシート/エアサスコントローラー/デイライト

    本体価格
    219万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ バックカメラ アダプティブ ヘッドライト 寒冷地仕様車 MTモード付 ETC 横滑り防止装置 盗難防止装置 電動シート

    本体価格
    70万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ トヨタ認定中古車 本革 LEDライト AC100V パワーシート ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 バックカメラ オートクルーズコントロール フルセグTV サンルーフ 盗難防止システム ドラレコ ナビTV

    本体価格
    638万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD 黒革 シートH &C フルセグ 全周囲カメラ パワーバックドア 禁煙車 エアサス調整

    本体価格
    333万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 法人ワンオーナー オプション色  サンルーフ コンビエアーパワーシート 全席シートヒーター ステアリングヒーター 全方位モニター 純正12.3型ナビ 純正20インチアルミ デジタルインナーミラ

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    1348万円

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    1340万円

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    1330万円

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    本体価格
    1373万円

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    本体価格
    965万円

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    本体価格
    690万円

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    本体価格
    618万円

関東
266
383.2万円
関西
145
460.8万円
東海
135
450.8万円
北海道
32
447.3万円
九州
93
423.1万円
東北
30
422.8万円
北陸・甲信越
29
329.4万円
中国
31
383.7万円
四国
9
410.4万円
地域別台数
関東
41
1080.1万円
関西
20
1120.3万円
東海
16
941.9万円
北海道
8
1118.4万円
九州
5
1041.3万円
東北
3
857.2万円
北陸・甲信越
1
1348万円
中国
4
1007.8万円
四国
1
865万円

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レクサス  LS   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
980万円1799万円 新車時価格 1176万円3685万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
3444~3456 排気量(cc) 2996~3982
299~422 最高出力(馬力) 367~639
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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