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LSとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデスAMG  Sクラス
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 438万円2980万円
Sクラスの相場表を見る
763 中古車掲載台数 38
  • レクサス LS 460 Fスポーツ 純正ナビTVバックカメラBluetoothETCクルコン本革シートエアコンPシートBSMハンドルヒーターシェードパワートランクサンルーフ障害物センサー

    本体価格
    165万円

  • レクサス LS 460 バージョンC ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID サンルーフ AT シートエアコン スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    160万円

  • レクサス LS 460L バージョンUZ 4WD 460 AWDプリクラッシュ ホワイトレザー

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ 360度モニター 2.0ETC デジタルインナーミラー セーフティシステム 純正19インチAW ブラック革シート シートヒーター エアシート 3眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    511.1万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ モデリスタエアロ(F・S・R)・マークレビンソン・デジタルインナーミラー・前後スペーサー・白革シート・ブレーキパット交換・リアウィング(カーボン)・社外レーダー・TVキット・HUD

    本体価格
    648万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD サンルーフ/TRDエアロ(F/S/R)/TRDマフラー/TRDトランクスポイラー/マークレビンソン/エアサスコントローラー/デジミラ/HUD/パノラミックビューモニター/シートヒーター&クーラー/

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD レクサス認定中古車 寒冷地仕様

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ モデリスタエアロ&鍛造21AWアートウッドパネル電動サンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン黒本革シートリラクゼーションシートパノラミックビューモニターデジタルミラーパワートランク1500Wコンセント

    本体価格
    999万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 禁煙車 ワンオーナー 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ セーフティシステムプラス 純正19インチAW 三眼LEDヘッド 黒革 シートベンチレーション パワーシート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    442.2万円

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    応談

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    本体価格
    1268万円

関東
257
364.5万円
関西
138
458.5万円
東海
143
437.8万円
北海道
30
484.2万円
九州
90
440.1万円
東北
29
436.1万円
北陸・甲信越
28
310.5万円
中国
38
397.1万円
四国
10
359.5万円
地域別台数
関東
19
1328.4万円
関西
0
---
東海
14
2100.7万円
北海道
1
2458万円
九州
3
2007万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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レクサス  LS   メルセデスAMG  Sクラス
980万円1799万円 新車時価格 3576万円4040万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
3444~3456 排気量(cc) 3982
299~422 最高出力(馬力) 612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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