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LSとQ7を比較! - みんなの比較車種

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LSとQ7の中古車情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  Q7
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 89万円998万円
Q7の相場表を見る
758 中古車掲載台数 122
  • レクサス LS 460 バージョンC ・中期型・純正ナビ・TV・Bカメラ・コーナーセンサー・ハンドルヒーター・クルーズコントロール・純正フロアマット・純正バイザー・ステアリングスイッチ・ETC・フォグランプ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 禁煙車!12.3インチナビ!フルセグ!ミラキャスト!パノラマビューカメラ!マークレビンソン!デジタルインナーミラー!プリクラッショセーフティー!サンルーフ!黒本革シートヒーター&クーラー!BSM!

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ナビ・フルセグ・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    178.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ クルコン 黒革シート パワーシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター ETC 純正19インチアルミ HID パワーバックドア クリアランスソナー フォグ AFS

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 黒革SRフルエアロWORK20インチ中期サスコン

    本体価格
    128万円

  • レクサス LS 500 本革・社外アルミホイール・LEXUSセーフティシステム・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・クリアランスソナー・360°カメラ・パワートランク・パドルシフト・地デジ・Bluetooth接続・記録簿・ワンオーナー

    本体価格
    455.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアサスコントローラー・社外20インチアルミ

    本体価格
    140万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD 4WD/ワンオーナー/サンルーフ/記録簿6枚あり/マークレビンソン/レーンキープアシスト/パノラミックビューカメラ/プリクラッシュセーフティー/リアエンターテイメント/白本革冷暖房機能付きシート/LEDライト/

    本体価格
    599万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正HDDナビ・バックカメラ・運助席メモリー付パワーシート・プリクラッシュセーフティ・コーナーセンサー・マニュアルモード付AT・クルーズコントロール・前席シートヒーター&クーラー・ハンドルヒーター・ETC

    本体価格
    252.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 車検令和10年2月 法定点検実施 車高調整可

    本体価格
    92.8万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    457.8万円

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    844万円

関東
288
387.6万円
関西
121
439.4万円
東海
125
453.8万円
北海道
25
483.8万円
九州
100
418.2万円
東北
25
415.4万円
北陸・甲信越
38
361.2万円
中国
28
340.5万円
四国
8
473.3万円
地域別台数
関東
44
488.2万円
関西
16
471.9万円
東海
13
605.6万円
北海道
12
412.6万円
九州
16
480.4万円
東北
5
377万円
北陸・甲信越
7
437.9万円
中国
6
592.5万円
四国
3
574.6万円

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LSとQ7のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  Q7
980万円1799万円 新車時価格 804万円1156万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
3444~3456 排気量(cc) 1984~2994
299~422 最高出力(馬力) 252~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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