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SCとパサートワゴンを比較! - みんなの比較車種

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SCとパサートワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  SC   フォルクスワーゲン  パサートワゴン
VS
55万円357万円
SCの相場表を見る
中古車相場 39万円
パサートワゴンの相場表を見る
85 中古車掲載台数 1
  • レクサス SC 430 

    本体価格
    170万円

  • レクサス SC 430 オープンカー ETC ナビ TV オートクルーズコントロール オートライト HID AT キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    198万円

  • レクサス SC 430 純正ナビ ETC 電動オープン シートヒーター レザーシート クルーズコントロール マークレビンソンサウンドシステム HIDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    144.9万円

  • レクサス SC 430 赤本革シート 電動オープン 禁煙車 純正DVDナビ メモリー付きパワーシート 純正18インチアルミ シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正フロアマット ETC

    本体価格
    103万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マークレビンソン 純正DVDナビ 黒レザーシート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト オートライト 純正18インチAW オートクルーズ ETC シートメモリー フォグライト

    本体価格
    108.5万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン レッドレザーシート シートメモリー パワーシート 純正HDDナビ LEDヘッドランプ 地デジワンセグTV

    本体価格
    273.9万円

  • レクサス SC 430 1年保証付 禁煙車 後期モデル マークレビンソン 純正HDDナビ フルセグTV ミュージックサーバー バックモニター 赤革シート パワーシート メモリーシート シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    288万円

  • レクサス SC 430 ソアラ用ホイール新品タイヤ 後期テール コーティング済み メインキー作成済み プラグ・オイル交換済み

    本体価格
    148.4万円

  • レクサス SC 430 赤革シート マークレビンソン ETC   キーレスキー クルーズコントロール v-vision製フロント サイド リア エアロ v-vision製4本出しマフラー HIDヘッドライト 純正18インチアルミ 純正ナビ

    本体価格
    135万円

  • レクサス SC 430 パワーシート/ETC/ナビ

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートワゴン 2.0 

    本体価格
    39万円

関東
21
137.3万円
関西
10
140.5万円
東海
23
166.1万円
北海道
3
129.9万円
九州
15
115.3万円
東北
3
132.9万円
北陸・甲信越
3
134.1万円
中国
6
159.7万円
四国
1
118.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
0
---

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パサートワゴンの中古車を探す

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SCとパサートワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   フォルクスワーゲン  パサートワゴン
680万円750万円 新車時価格 319.2万円581.2万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4675×1740×1495  他
4292 排気量(cc) 1780~3998
280 最高出力(馬力) 116~275
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.7km/L 10.15モード燃費 6.8~10.8km/L

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

広大な室内空間をもつ最上級ワゴン

前年8月にモデルチェンジしたパサートベースのステーションワゴン。旧型と比較して全体的にサイズアップされたボディはCd値0.30という空力性能を誇っている。ラゲージルームスペースは先代よりも30L広くなった。グレードは5バルブDOHCの1.8Lを搭載する1.8と1.8T、そして2.8LのV6を搭載し、フルタイム4WDと組み合わされたV6シンクロの3種となる。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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