| レクサス SC | トヨタ RAV4 EV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円～357万円
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中古車相場 |
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| 88台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| レクサス SC | トヨタ RAV4 EV | |
|---|---|---|
| 680万円～750万円 | 新車時価格 | 457万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4535×1825×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 3980×1695×1675 |
| 4292 | 排気量(cc) | --- |
| 280 | 最高出力（馬力） | --- |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7) |
解説 |
北米での販売基準を満たすために生まれた電気自動車 コンパクトSUVのRAV4をベースに、出力50kWのモーターを搭載した電気自動車で、走行時の騒音や振動は全くないのが特徴だ。発売のきっかけは2003（H11年）にカルフォルニアで施行される法律の基準を満たすためだった。最高速度は125km/hで1回の充電で継続走行距離は130～160km。(1997.10) |
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