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718ボクスターとSCを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   レクサス  SC
VS
430万円2150万円
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中古車相場 55万円241.8万円
SCの相場表を見る
161 中古車掲載台数 85
  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 1オナ・6MT・OP185・赤幌スポクロPASM

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK キャララホワイトメタリック PDK レザーインテリア(ブラック/ボルドーレッド) GTスポーツステアリングホイール ロールオーバーバー(ボディ同色) サーボトロニック 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    951.8万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK PASMスポーツサス

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ スポエグ 19AW シートH

    本体価格
    819.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ PASM レザー クルコン

    本体価格
    799.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK GTSインテリアPKG(カーマインレッド)/BOSE/ポルシェダイナミックライトシステム(PDLS)付きLEDメインヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/2ゾーンオートエアコン/シートヒーター/レーンチェンジ

    本体価格
    1568万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG ブラックハーフレザーシート シートヒーター ブラックソフトトップ PCMナビ 地デジチューナー AppleCarPlay 電動ドアミラー オートエアコン パークアシスト TPM ボクスター18インチAW 2年保証

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ・スポーツエグゾースト

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 6速MT 赤幌 スポクロ スポエグ D車 マッドブロンズホイールAW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    109.9万円

  • レクサス SC 430 ベージュシート マークレビンソン  ETC 電動オープン キーレス

    本体価格
    130.8万円

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    本体価格
    142万円

関東
74
964.4万円
関西
35
966.6万円
東海
27
944.8万円
北海道
2
898万円
九州
9
1005.2万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
6
901.7万円
中国
5
988.8万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
26
142.3万円
関西
8
147.1万円
東海
25
146.4万円
北海道
4
103.9万円
九州
12
122.3万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
6
134.8万円
四国
1
118.8万円

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718ボクスターとSCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   レクサス  SC
658万円1514.3万円 新車時価格 680万円750万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1988~3995 排気量(cc) 4292
300~400 最高出力(馬力) 280
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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