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5シリーズとSCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   レクサス  SC
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 49.8万円357万円
SCの相場表を見る
494 中古車掲載台数 86
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ LEDライト 19AW PDC Aトランク スマートキー 黒革 純正ナビ フルセグ Bカメラ 純正ETC アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    238.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW全方位カメラ純正TVACCHUDデモカー禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    643万円

  • BMW 5シリーズ 535i 6気筒ターボ黒革

    本体価格
    101万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインスポーツ E39最終モデル 禁煙 インディビジュアル

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/茶革シート/全方位カメラ/HUD/ACC/BSM/AppleCarPlay/カープレイ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/シートヒーター/シートメモリー/電動トランク/アンビエントライト/フルセグ/ETC

    本体価格
    369.1万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙 ハイラインPKG 黒革 純正ナビ Bluetooth フルセグ  パワーバックドア パワーシート 全席シートヒーター ディスプレイキー ブラインドスポットモニター 前後ドラレコ ETC インテリジェントセーフティ

    本体価格
    284万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 1オーナー・特別限定車200台・MスポーツPKG・コンフォートドライビングPKG・セレクトPKG・ハーマンカードン・衝突被害軽減ブレーキ・純正20AW・セキュリティセット・前後ソナー・HUD・禁煙車

    本体価格
    528万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル ライブコックピット 全方位モニター パーキングアシスト+ ETC2.0 HUD シートヒーター パワートランク ワイヤレスチャージング 純正ナビ BTオーディオ

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ 禁煙車 HIDヘッドライト 18インチアルミホイール フリーウェイブック スペアキー有り

    本体価格
    93万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ イノベーションP ACC アルミ ETC ナビ

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
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    149.8万円

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    79.8万円

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    104.8万円

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    本体価格
    118.8万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    227万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    64万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    90万円

  • レクサス SC 430 AccuAirエアサス/Work20AW/社外マフラー/社外エアロ/マークレビンソン/サイバーナビ/デジタルテレビ/バックカメラ/Bluetooth/レッドレザーシート/シートヒーター/オートオープン

    本体価格
    169.8万円

関東
209
267.4万円
関西
77
267万円
東海
79
348.4万円
北海道
12
263.4万円
九州
45
251.5万円
東北
23
227.6万円
北陸・甲信越
20
278.6万円
中国
15
225.2万円
四国
14
352.6万円
地域別台数
関東
23
137.5万円
関西
8
132.5万円
東海
21
171.3万円
北海道
3
129.9万円
九州
17
117.6万円
東北
3
132.9万円
北陸・甲信越
4
134.1万円
中国
6
159.7万円
四国
1
118.8万円

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BMW  5シリーズ   レクサス  SC
798万円964万円 新車時価格 680万円750万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1995~1998 排気量(cc) 4292
190~197 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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