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SCとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
49.8万円357万円
SCの相場表を見る
中古車相場 1250万円1998万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
86 中古車掲載台数 9
  • レクサス SC 430 電動オープン マークレビンソン 純正DVDナビ 黒レザーシート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト オートライト 純正18インチAW オートクルーズ ETC シートメモリー フォグライト

    本体価格
    113.5万円

  • レクサス SC 430 純正ナビ マークレビンソン ワンセグTV キーレス ドライブレコーダー オートクルーズ 障害物センサー オートエアコン 本革シート 電動シート シートヒーター 電格ミラー HIDライト 純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • レクサス SC 430 AccuAirエアサス/Work20AW/社外マフラー/社外エアロ/マークレビンソン/サイバーナビ/デジタルテレビ/バックカメラ/Bluetooth/レッドレザーシート/シートヒーター/オートオープン

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス SC 430 フルセグTV カールソン エクリュ革シート

    本体価格
    120万円

  • レクサス SC 430 ソアラ用ホイール新品タイヤ 後期テール コーティング済み メインキー作成済み プラグ・オイル交換済み

    本体価格
    148.4万円

  • レクサス SC 430 純正HDDナビ(AM/FM/CD/DVD/MD)フルセグTV マークレビンソン コーナーセンサー ETC クルーズコントロール キセノンヘッドライト フォグランプ 純正18インチAW レザーシート

    本体価格
    121.4万円

  • レクサス SC 430 禁煙車 純正メモリナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マクレビ 社外ナビ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    80万円

  • レクサス SC 430 純正HDDナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    147万円

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    1250万円

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    1308万円

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    1780万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック エディション130 4WD Edition130/限定車/日本8台限定

    本体価格
    1950万円

関東
23
137.5万円
関西
8
132.5万円
東海
21
171.3万円
北海道
3
129.9万円
九州
17
117.6万円
東北
3
132.9万円
北陸・甲信越
4
134.1万円
中国
6
159.7万円
四国
1
118.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1685.9万円
東海
2
1889万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
3
1496.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1450万円
四国
0
---

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SCとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
680万円750万円 新車時価格 2750万円3539万円
オープン ボディタイプ オープン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
4292 排気量(cc) 3982~5980
280 最高出力(馬力) 585~630
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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