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ISとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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ISとハイラックスの中古車情報を比較する

レクサス  IS   米国トヨタ  ハイラックス
VS
22.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 150万円208万円
ハイラックスの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 300h 認定中古車/CPO/ハイブリッド/ムーンルーフ/17インチホイール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    284万円

  • レクサス IS 300h サンルーフ 衝突回避 ナビ

    本体価格
    126.6万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ CarsOsaka:I8785 TRD

    本体価格
    372万円

  • レクサス IS 300h バージョンL パノラミックビューモニター 黒革シート リア電動サンシェード 純正19AW BSM レーントレーシングアシスト プリクラッシュセーフティ ロードサインアシスト 先行車発信告知

    本体価格
    429.9万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モデリスタエアロFSR・モデリスタマフラー・サンルーフ・赤本革シート・エアーシート・シートヒーター・パワーシート・シートメモリー・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・

    本体価格
    356.3万円

  • レクサス IS 250 全国1年保証・サンルーフ・マークレビンソン・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・ETC・ハーフレザーシート・Bluetooth・ステアリングリモコン・純正アルミホイール・ウインカーミラー・フォグランプ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車・レクサスセーフティーシステム+・レーダークルーズコントロール・プリクラッシュセーフティ・Fスポーツ専用赤革エアシート・フルLEDヘッド・10.3インチナビ・バックカメラ・ETC2.0・Rスポ

    本体価格
    275万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス LEXONコンプリート F・S・R・W レイズ20AW鍛造 VMF ファルケンタイヤ RSR ダウンサス サンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    833万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 禁煙車/特別仕様車/サンルーフ/クリアランスソナー/TRDエアロ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/黒×赤本革シート/18インチ社外ホイール/シートヒーター/エアシート/ETC/Bluetooth/SDナビ

    本体価格
    187万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ サンルーフ 全周囲 3連LEDライト エアロ

    本体価格
    479万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル/4輪エアサス/ベンチシート/コラムシフト

    本体価格
    150万円

  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル 2WD V6 3000cc 純正サンルーフ フロアAT BOYDS16インチ サイド出しマフラー サーフバンパー 社外ステアリング

    本体価格
    208万円

関東
303
295万円
関西
169
304.4万円
東海
202
292.1万円
北海道
32
254万円
九州
151
295.9万円
東北
43
271.6万円
北陸・甲信越
50
312.6万円
中国
51
305.2万円
四国
21
253.1万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
1
150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとハイラックスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   米国トヨタ  ハイラックス
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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