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ISとGを比較! - みんなの比較車種

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ISとGの中古車情報を比較する

レクサス  IS   米国インフィニティ  G
VS
27.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 248万円
Gの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 200t Fスポーツ ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ハイブリッド/東京仕入/禁煙車/マークレビンソン/サンルーフ/中期型/10.3型ナビ/バックカメラ/電動茶革シート/ベンチレーション/フルセグTV/ブルートゥース/ブルーレイ/BSM/追従クルコン/衝突軽減/ドラレコ

    本体価格
    295.9万円

  • レクサス IS 250 全国保証付 GSルックカスタム ON/OFF可オープニングモーション付3眼ヘッドライト&テールランプ スピンドルエアロ 新品車高調 新品19アルミ バックカメラ スマートキー 前後ドライブレコーダー 修復歴無し

    本体価格
    116万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ セーフティシステム+・ステアリングヒーター・ベンチレーター

    本体価格
    278万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ/赤革/ENDLESSキャリパー&ローター/HKS車高調/TRDエアロ/TRDマフラ・ディフューザ・スポイラ/PRODRIVE19AW/TOMSタワーバー/EXART エアインテークパイプ

    本体価格
    246万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス 2025モデル マークレビンソン トムスマフラー トムスカーボンフルエアロ トムスカーボントランクスポイラー サンルーフ オレンジキャリパー TRDミラー 新車保証

    本体価格
    1022万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車/サンルーフ/新品19AW/スピンドルエアロ/プリクラッシュ/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/黒本革/エアシート/シートヒーター/シートメモリ/SDナビ/Bluetooth

    本体価格
    164万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 全国保証付 後期モデル 現行GSルックカスタム ON/OFF可オープニングモーション付3眼ヘッドライト&テールランプ スピンドルエアロ 新品車高調 新品19アルミ HDDナビ バックカメラ 修復歴無し

    本体価格
    124万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 本革シート 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV ETC2.0 シートヒーター シートエアコン パワーシート

    本体価格
    315.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 赤革エアシート/ターボ/SDナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/前後ソナー/ETC/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/前後ドライブレコーダー/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    208.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ G 37 コンバーチブル 左H シートヒーター ベンチレーション Bカメラ クルーズコントロール 禁煙

    本体価格
    248万円

関東
319
313.3万円
関西
180
309.4万円
東海
213
300.6万円
北海道
37
262.4万円
九州
157
301.2万円
東北
52
239.5万円
北陸・甲信越
57
270.5万円
中国
42
297.9万円
四国
19
282.4万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  IS   米国インフィニティ  G
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) 2500~3700
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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