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ISとCLを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   米国アキュラ  CL
VS
27万円~1200万円
ISの相場表を見る
中古車相場 129.9万円
CLの相場表を見る
911台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV パワーシート アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート 衝突被害軽減システム 電動格納ミラー シートヒーター Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    144.7万円

  • レクサス IS 300h HDDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    386.2万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックS ワンオーナー 禁煙車 ムーンルーフ 純正10.3インチナビ 全周囲カメラ オレンジキャリパー セーフティシステムプラス ブラインドスポット 三眼LEDヘッド メモリー付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    613.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンF 新品スピンドルバンパー 新品3眼シーケンシャルヘッドライト 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調 パワーシート シートメモリー シートヒーター 本革シート ETC パドルシフト オートクルーズ

    本体価格
    136万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 純正メモリーナビ フルセグ CD/DVD再生 ブルートゥース Bカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー BSM レーダークルーズ 革シート サンルーフ RS-Rダウンサス 純19AW 禁煙車

    本体価格
    539万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII 新品タイヤ/マークレビンソン/HDDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    571.4万円

  • レクサス IS 300h バージョンL TRDエアロ(F・S・R)・パノラミックビューモニター・三眼LEDフルヘッドランプ・10.3インチワイドディスプレイ・地上デジタルTVチューナー・ETC2.0ユニット・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    476万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII 正規認定中古車 2年間距離無制限保証 パノラミックビューモニター ムーンルーフ(チルト&スライド式) パンク修理キット(スペアタイヤレス)

    本体価格
    580万円

  • レクサス IS 300h バージョンL Bluetooth 純正フルセグテレビナビ LEDオートヘッドライト バックカメラ ETC レーダー探知機 SDカード有ドラレコ シートヒーター シートエアコン フロアマット付き

    本体価格
    129万円

  • レクサス IS 300h 走行距離無制限1年保証付 サンルーフ 純正ナビTV Bluetooth DVD USB AUX SD録音 バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート パドルシフト プッシュスタート LEDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ CL TYPE-S USDM サンルーフ 車高調 OZ

    本体価格
    129.9万円

関東
294台
271.6万円
関西
167台
321.6万円
東海
170台
273.8万円
北海道
30台
230.9万円
九州
121台
294.1万円
東北
28台
221.4万円
北陸・甲信越
33台
200.6万円
中国
49台
268.5万円
四国
19台
233.6万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
129.9万円

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レクサス  IS   米国アキュラ  CL
420万円~950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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