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ISとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
36.2万円1029万円
ISの相場表を見る
中古車相場 44.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
950 中古車掲載台数 15
  • レクサス IS 300h バージョンL 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 トパーズブラウン本革シート シートベンチレーション BSM クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    155.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙/ナビ/黒革/Bluetooth/バックカメ/ETC

    本体価格
    162.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 禁煙車 ムーンルーフ モデリスタエアロ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 赤革シート 純正13.3インチナビ バックモニター フルセグ アダプティブクルーズコントロール ベンチレーション

    本体価格
    213.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    269万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII パノラミックビューモニター パンク修理キット

    本体価格
    518万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    195.3万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 1年間距離無制限保証

    本体価格
    184.8万円

  • レクサス IS 300 プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター純正ナビ/地デジTV DVD/CD BT バックカメラ パワーシート ハーフレザーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    221.2万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 後期型 サンルーフ 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ 赤革シート 3眼LEDヘッドライト ベンチレーション&シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    188.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 後期 オレンジキャリパー 3眼LEDヘッドライト パノラミックビューモニター 禁煙車 赤革シート ETC シートベンチレーション 純正19インチAW レーダークルーズ 純正10.3インチナビ BSM

    本体価格
    495.6万円

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    78万円

関東
290
285.6万円
関西
170
309万円
東海
187
285.5万円
北海道
24
290.1万円
九州
154
304万円
東北
40
265.5万円
北陸・甲信越
25
262万円
中国
41
278.4万円
四国
19
205.3万円
地域別台数
関東
4
75.5万円
関西
5
81.4万円
東海
2
64.9万円
北海道
0
---
九州
3
110.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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ISとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  bBオープンデッキ
420万円950万円 新車時価格 169万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1998~4968 排気量(cc) 1496
178~481 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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