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ISとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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ISとエスティマエミーナの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
951 中古車掲載台数 5
  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIV サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・19AW・ハーフレザーシート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・ETC・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    519.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 中期 ムーンルーフ TRDフルエアロ TRDマフラー 3眼フルLEDヘッドライト 革スポーツシート デジタルインナーミラー クリアランスソナー OP18インチAW スモークフィルム 前後ドラレコ コムテックレーダー

    本体価格
    224.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 後期モデル プリクラッシュ レザーシート純正ナビBカメラ地デジBT音楽スマートキーHIDヘッドFフォグDバイザ純正18AWビルトインETC革巻きH電動チルト追従クルコン ステコン前席シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    103.8万円

  • レクサス IS 300 バージョンL サンルーフ 純正メモリナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth MiraCast 全方位カメラ 衝突軽減 車線逸脱 追従クルコン BSM 革シート シートヒーター シートクーラー ETC

    本体価格
    455.4万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 

    本体価格
    155万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ワンオーナー レーダークルーズ 黒革シート

    本体価格
    198万円

  • レクサス IS 250 バージョンL SR・マクレビ・黒革エアシート・ダウンサス

    本体価格
    118万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒革シート/サンルーフ/新品BRASH黒19インチ/新品タイヤ/フォグランプ/BRASHナット/シートヒーター・クーラー/Bluetooth/バックカメラ/パドルシフト/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    568.8万円

  • レクサス IS 300h 4WD 

    本体価格
    250.8万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.4 G ツインムーンルーフ 

    本体価格
    79.8万円

関東
294
296.9万円
関西
171
312.9万円
東海
181
293.1万円
北海道
30
246.8万円
九州
141
307.9万円
東北
35
264.5万円
北陸・甲信越
37
329.8万円
中国
44
296.1万円
四国
18
221.7万円
地域別台数
関東
2
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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ISとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  エスティマエミーナ
420万円950万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1998~4968 排気量(cc) 2184~2438
178~481 最高出力(馬力) 100~135
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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