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ISとxBを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   米国サイオン  xB
VS
36.2万円1250万円
ISの相場表を見る
中古車相場 60万円110万円
xBの相場表を見る
948 中古車掲載台数 3
  • レクサス IS 300h ワンオーナー 3眼LEDヘッドライト 純正10.3インチナビ フルセグ バックカメラ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 運転支援システム レーダークルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    194万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ・ワンオーナー・保証書・取扱説明書・純正ナビ(フルセグ/Bluetooth/ラジオ)・バックカメラ・レーンキープアシスト・オートマチックハイビーム・衝突被害軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    255.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ /三重県/ガリバー

    本体価格
    413.1万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車 純正OP18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ステアリングヒーター メーカーナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    234.4万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ サンルーフ 黒革

    本体価格
    208万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ムーンルーフ/セーフティシステムプラス/BSM/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/ETC/レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/純正17インチアルミホイール/禁煙車

    本体価格
    262.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 BSM レクサスセーフティシステム シートヒーター フルセグTV ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正アルミホイール オートハイビーム

    本体価格
    249.4万円

  • レクサス IS 200t バージョンL サンルーフ・社外20インチAW・ダウンサス・社外テール・エアロFハーフ・S・Ru・R・スピンドルグリル・純正ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • レクサス IS 300h バージョンL メーカーOP・プリクラッシュセーフティー&レーダークルーズ&オートハイビーム&レーンデパーチャーアラート搭載 本革&エアシート 電動リアシェード  カードキー&スマートキー2個 Blu-ray再生 禁煙車

    本体価格
    166.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 1年間保証付 サンルーフ クルーズコントロール 純正メモリナビ フルセグ Blu-ray Bluetooth ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター 18インチアルミホイール LED

    本体価格
    176.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン xB ベースグレード 左ハンドル Bluetooth ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    110万円

  • 米国サイオン xB Release Series 9.0 1500台限定 左ハンドル RS9.0 Hot Lava専用カラー ルミオンベース 車検令和9年4月 ETC キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    応談

  • 米国サイオン xB SCION xB 05yモデル 左ハンドル 

    本体価格
    60万円

関東
298
302.2万円
関西
187
293.9万円
東海
181
290.9万円
北海道
24
211.1万円
九州
143
331.3万円
東北
28
222.4万円
北陸・甲信越
30
250.4万円
中国
42
289.3万円
四国
15
244.2万円
地域別台数
関東
2
110万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  IS   米国サイオン  xB
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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