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ISとカマーグを比較! - みんなの比較車種

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ISとカマーグの中古車情報を比較する

レクサス  IS   ロールスロイス  カマーグ
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 2300万円
カマーグの相場表を見る
951 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 300h Fスポーツ ハイブリッド ユーザー買取車 赤革ハーフレザーシート

    本体価格
    139万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 純正ナビ 黒革シート&エアシート サンルーフ 3眼LEDヘッドライト Bluetooth プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    365.2万円

  • レクサス IS 250 後期モデル/禁煙ワンオーナー/新品ブラックレザーシートカバー/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/新品20インチタイヤホイール/新品スピンドルエアロ/新品フルLEDヘッド/新品フルLEDテール/前後シーケンシャルウインカー

    本体価格
    143.5万円

  • レクサス IS 300h モデリスタエアロ・フロントウィングスポイラー・サイドスカート・リアスタイリングキット・LEDライト・記録簿・スペアキー・カードキー・ナビ・フルセグ

    本体価格
    225万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ エイムゲインフロントスポイラー・ブラインドスポットモニター・ダークローズコンビシート・フルセグTV・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    257万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革スピンドルエアロ新品車高調シャレン19

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 BSM シートヒーター フルセグTV ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール パワーシート 赤ハーフレザー ブルーレイ ETC パドルシフト ステアリングリモコン LEDライト

    本体価格
    278.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ BSM PCS クリアランスソナー 純正ドラレコ ETC2.0 バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト パドルシフト ステアリングヒーター シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    375.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 3眼LEDヘッドライト 純正10.3インチナビ バックカメラ フルセグTV シートエアコン シートヒーター パワーシート 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    183.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー パドルシフト シートヒーター ベンチレーションシート ステアリングヒーター パワーシート 純正19インチAW レクサスセーフティ

    本体価格
    469.6万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス カマーグ カマルグ ピニンファリーナデザイン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カマーグ コーンズ正規車 総生産525台最終型 重整備施工済 赤革左H

    本体価格
    2300万円

関東
293
296.1万円
関西
172
314.1万円
東海
181
293.1万円
北海道
30
246.8万円
九州
141
307.9万円
東北
35
264.5万円
北陸・甲信越
37
329.8万円
中国
44
296.1万円
四国
18
221.7万円
地域別台数
関東
2
2300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとカマーグのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ロールスロイス  カマーグ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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