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ISとAD-MAXバンを比較! - みんなの比較車種

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ISとAD-MAXバンの中古車情報を比較する

レクサス  IS   日産  AD-MAXバン
VS
22.9万円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 170万円
AD-MAXバンの相場表を見る
984 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙 ムーンルーフ パノラミックビューモニター 三連フルLEDヘッドライト オレンジキャリパー パドルシフト レーダークルーズ Ltex合皮シート シートヒーター ステアリングヒーター ブラックリアスポイラー

    本体価格
    553.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 革スポーツシートセット 茶革シート ブラインドスポットモニター シートベンチレーション ポジションメモリー ミリ波レーダープリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    202.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・赤革シート・パワーシート・ベンチレーション・コーナーセンサー・ステアリングヒーター・LEDライト・パドルシフト・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    213.9万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ サンルーフ/マークレビンソン/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/LDA/Fスポーツ専用赤本革シート/シートヒーター/エアシート/パワーシート/ステアリングヒーター/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/フルセグTV/LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 赤革シートマークレビンソンサンルーフTRD

    本体価格
    258万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック ワンオーナー 赤革シート オレンジキャリパー 3眼LED BSM シートヒータ・エアコン 全方位モニター BBS製純正アルミホイール ソニッククロム ETC2.0 ドライブレコーダ 純ナビ フルセグ Bluetooth接続可

    本体価格
    490.5万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 31000キロ 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグ CD バックモニター 大型リアスポイラー 内装レッド革 エアシート&ヒーター ステアリングヒーター クルコン ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    295万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 革シート/ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/パワーシート/スマートキー

    本体価格
    55万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車 グレー本革 メーカーナビ クルコン バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト パワーシート シートエアコン シートメモリー Bluetoothオーディオ 純正18インチAW

    本体価格
    154.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD-MAXバン 1.5 VX 

    本体価格
    170万円

関東
298
303.4万円
関西
167
310.6万円
東海
182
290.9万円
北海道
31
234.4万円
九州
151
303.1万円
東北
39
276.2万円
北陸・甲信越
45
318.1万円
中国
52
282.8万円
四国
19
263.7万円
地域別台数
関東
1
170万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ISとAD-MAXバンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  AD-MAXバン
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1680×1810  他
1998~4968 排気量(cc) 1497~1973
178~481 最高出力(馬力) 55~100
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 12.4~15.4km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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