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ISとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ISとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

レクサス  IS   日産  インフィニティQ45
VS
36.2万円1250.6万円
ISの相場表を見る
中古車相場 83万円258万円
インフィニティQ45の相場表を見る
968 中古車掲載台数 12
  • レクサス IS 250 バージョンL 212ブラック ワンオーナー 4.5点 ダッシュ/ドアトリム割れ無し 黒革シート H21‐R7ディーラー記録簿 中期 マークレビンソンサウンドシステム プリクラッシュセーフティシステム クリアランスソナー

    本体価格
    124万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII パノラミックビュー・オレンジキャリパー・三眼LEDヘッドライト・ステアリングヒーター

    本体価格
    563.2万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ モード プラス ナビ/プリクラッシュセーフティーシステム

    本体価格
    186万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 寒冷地仕様・純正SDナビ・フルセグ・ETC・パノラミックビューモニター・純正19インチAW・レザーシート・パワーシート・シートベンチレーション・三眼LEDヘッドライト・エンジンスターター・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    372.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンT 後期モデル 現行ルックカスタム Bluetoothオーディオ対応 新品車高調 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラーホイール19インチ フルエアロ スピンドルグリルキット ETC バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー メーカーナビ フルセグTV バックモニター パワーシート シートヒーター 純正18インチAW スポーツサスペンション LEDヘッドランプ デイライト フロントフォグ クルーズコントロール

    本体価格
    173.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 19AW サンルーフ 赤革シート ナビ 地デジ DVD/CD/Bluetooth/iPod バックカメラ アラウンドビューモニター ETC ドラレコ シートエアコン ハンドルヒーター リアシェイド

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 1年保証/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/バックカメラ/スマートキー/ビルトインETC/パワーシート/パドルシフト/クルコン/純正LEDヘッドライト/前後ドラレコ

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス IS 300h サンルーフ 純正SDナビ CD DVD BD SD BT フルセグ バックカメラ ビルトインETC パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    181.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 専用ブラックレザー 専用18インチAW LEDライト パドルシフト 純正ナビ Bカメラ Bluetooth USB ETC クルーズコントロール クリアランスソナー カードキー

    本体価格
    177.8万円

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    本体価格
    170.8万円

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    本体価格
    225万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV サンルーフ 地デジ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    218万円

関東
316
295.5万円
関西
180
295.9万円
東海
178
298.3万円
北海道
25
319.3万円
九州
141
312.5万円
東北
35
216.1万円
北陸・甲信越
28
279.5万円
中国
47
268.5万円
四国
18
218.8万円
地域別台数
関東
4
216.2万円
関西
2
137.9万円
東海
1
100万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
131万円
四国
2
240万円

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ISとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  インフィニティQ45
420万円950万円 新車時価格 520万円634万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1998~4968 排気量(cc) 4494
178~481 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は968台、インフィニティQ45の中古車は12台掲載しています。
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