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ISとミニを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   モーリス  ミニ
VS
27万円~1200万円
ISの相場表を見る
中古車相場 340万円~900万円
ミニの相場表を見る
893台 中古車掲載台数 5台
  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ 本革シート パワーシート バックカメラ シートヒーター 禁煙車  シートエアコン ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター フルセグTV 純正10.3型ナビ Bluetooth

    本体価格
    387万円

  • レクサス IS 250 車検令和10年6月まで 禁煙 黒ハーフレザー パワーシート 前後ドラレコ 前席シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール Bluetooth接続 純正17インチアルミ

    本体価格
    158.8万円

  • レクサス IS 250 スピンドルバンパー シュタイナー19インチAW 車高調 三眼ヘッドライト 純正メーカーナビ バックカメラ スマートキー 黒革調シートカバー

    本体価格
    108.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ラッピング車 ムーンルーフ

    本体価格
    553.3万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車 レクサスセーフティシステム サンルーフ クリアランスソナー 純正ナビ ビルトインETC2.0 バックカメラ フルセグ Bluetooth 前席温冷シート 純正本革シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ サンルーフ/10.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    556.1万円

  • レクサス IS 250 GSルックカスタム ON/OFF可オープニングモーション付3眼ヘッドライト&テールランプ スピンドルエアロ 新品車高調 新品19アルミ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    158万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 赤革シート シートエアコン シートヒーター ブラインドスポットモニターレーダークルーズコントロール 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    351.7万円

  • レクサス IS 300h サンルーフ ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター パドルシフト ETC ブルーレイ フルセグTV BT ドラレコ クルコン USB AUX 前後ソナー LEDライト オートライト 17AW

    本体価格
    200.2万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス 後期 1オーナー ムーンルーフ マークレビンソンプレミアムサウンド オレンジブレーキキャリパー ハーフレザースポーツシート シートベンチレーション メモリ付きパワーシート メーカー10.3インチナビ

    本体価格
    966.6万円

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    540.8万円

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    本体価格
    880万円

  • モーリス ミニ クーパー Mk-Iワークスラリーカー AJB44B仕様

    本体価格
    900万円

関東
284台
265.8万円
関西
166台
326.2万円
東海
160台
266.6万円
北海道
31台
240.1万円
九州
127台
296.3万円
東北
27台
218.2万円
北陸・甲信越
32台
191.7万円
中国
48台
260.6万円
四国
18台
193.3万円
地域別台数
関東
3台
732.7万円
関西
0台
---
東海
1台
340万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
540.8万円
中国
0台
---
四国
0台
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ISとミニのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   モーリス  ミニ
420万円~950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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