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ISとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ISとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
35.7万円1255万円
ISの相場表を見る
中古車相場 83.6万円319万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
934 中古車掲載台数 40
  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ フルセグ パノラミックビューモニター ムーンルーフ マークレビンソン エアシート ステアヒーター 革シート ドラレコ メモリーパワーシート 三眼LED レーダークルーズコントロール 19インチAW

    本体価格
    395万円

  • レクサス IS 300 バージョンL レクサスセーフティシステム 障害物センサー 全方位カメラ パワーシート シートヒーター シートエアコン LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 純正メモリーナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV ハーフレザーシー

    本体価格
    282万円

  • レクサス IS 300h RAYS20インチAW/ローダウン/ナビ・フルセグTV・バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/スマートキー&プッシュスタート/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/シートヒーター/

    本体価格
    181.2万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 正規認定中古車 2年間距離無制限保証 F SPORT専用オレンジキャリパー

    本体価格
    499万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    453万円

  • レクサス IS 300h OP10本スポークAW純正ナビBカメラ地デジETCハーフレザー

    本体価格
    115.5万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック ローダウン 赤レザー サンルーフ 純正オレンジキャリパー 純正10.3インチワイドナビ 前後ドラレコ パノラミックビューモニター ブラインドスポッドモニター 純正19インチAW シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    528万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ サンルーフ/革シート/前後ドラレコ/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/全方位カメラ/ETC/スマートキー/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/シートヒーター

    本体価格
    441万円

  • レクサス IS IS300h Fスポーツ サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    435.5万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    131.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ LEDヘッドライト パワーテールゲート 純正19インチAW 黒革シート パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth リアカメラ クルコン スマートキー ETC

    本体価格
    192.8万円

関東
301
327万円
関西
164
321.8万円
東海
192
311.6万円
北海道
25
233.4万円
九州
140
314.2万円
東北
26
211.7万円
北陸・甲信越
32
237.6万円
中国
39
247.7万円
四国
15
235.6万円
地域別台数
関東
16
151.9万円
関西
8
188.5万円
東海
5
115.4万円
北海道
1
198万円
九州
5
166.7万円
東北
1
208万円
北陸・甲信越
1
115.9万円
中国
3
148.7万円
四国
0
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レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
420万円950万円 新車時価格 791万円1407.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1998~4968 排気量(cc) 2142~4663
178~481 最高出力(馬力) 177~408
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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