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ISとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
27.3万円1250万円
ISの相場表を見る
中古車相場 55.1万円508万円
Cクラスクーペの相場表を見る
974 中古車掲載台数 37
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    569万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    240万円

  • レクサス IS 300 純正ナビ・地デジTV/サンルーフ/三眼LEDヘッドライト/レクサスセーフティシステム/パノラミックビューモニター/トランクスポイラー/合成皮革シート

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS 300h 純正フルセグナビハイブリット ビルトインETC バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パワーシート パドルシフト LEDヘッドランプ

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正SDナビ 全方位カメラ 革シート

    本体価格
    345.1万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス マクレビ ムーンルーフ オレンジキャリパー

    本体価格
    1010万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    390.5万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス CPO認定 TOM`S フルエアロAW RSR車高調

    本体価格
    1075万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/ETC/Bluetooth/バックカメラ/純正ナビ/フルセグTV/電動格納ミラー/Wエアコン

    本体価格
    147.5万円

  • レクサス IS 300h 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    186万円

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    375万円

関東
301
314.6万円
関西
190
309.8万円
東海
184
306.2万円
北海道
27
233.8万円
九州
144
335.8万円
東北
27
247.2万円
北陸・甲信越
39
254.4万円
中国
44
287.3万円
四国
18
233.7万円
地域別台数
関東
18
206.2万円
関西
4
77.2万円
東海
6
222万円
北海道
0
---
九州
3
318.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
1
107万円
中国
4
379.3万円
四国
0
---

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ISとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
420万円950万円 新車時価格 499万円710.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1998~4968 排気量(cc) 1496~1991
178~481 最高出力(馬力) 156~245
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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