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ISとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
36.2万円1029万円
ISの相場表を見る
中古車相場 108万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
956 中古車掲載台数 38
  • レクサス IS 300h ナビ TV パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    328.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 後期型/ワンオーナー/ダークローズ内装

    本体価格
    294万円

  • レクサス IS 300h ワンオーナー 純正10.3インチナビ フルセグ バックカメラ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 運転支援システム レーダークルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    201.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正10.3型ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ BSM シートヒーター/エアシート ステアリングヒーター クルーズコントロール LED オートハイビーム シートメモリー パワーシート 禁煙

    本体価格
    446.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 後期 パノラミックビューモニター セミアニリン革シート ベンチレーションシート 3連LEDヘッド 純正19インチアルミ ステアリングヒーター 電動サンシェード メモリーシート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    432.2万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD カーナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    42万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション レクサス認定中古車 ムーンルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    718万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック PCS BSM ムーンルーフ

    本体価格
    499万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ナビ ETC

    本体価格
    468万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 後期 4WD 三眼LEDヘッド 純正10.3インチナビ パノラミックビュー 合皮シート パワーシート シートヒーター セーフティシステムプラス ブラインドスポット 純正19インチAW パドルシフト

    本体価格
    488.7万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 220E 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E ライムグリーン塗装 ETC THULEルーフレール

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 92年10月製造 前期最終500E 正規D車 ブラックレザー サンルーフレス BELANG18インチアルミホイール 過去販売車輌

    本体価格
    1590万円

関東
298
291.1万円
関西
173
307.2万円
東海
187
283.5万円
北海道
23
283.3万円
九州
151
307.1万円
東北
39
265.6万円
北陸・甲信越
25
262万円
中国
41
274.1万円
四国
19
203.4万円
地域別台数
関東
17
501.3万円
関西
7
521.8万円
東海
5
294.3万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
159.9万円
中国
1
---
四国
0
---

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ISとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
420万円950万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1998~4968 排気量(cc) 2198~4973
178~481 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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