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ISとステップバンを比較! - みんなの比較車種

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ISとステップバンの中古車情報を比較する

レクサス  IS   ホンダ  ステップバン
VS
36.2万円1248万円
ISの相場表を見る
中古車相場 123万円136万円
ステップバンの相場表を見る
944 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車 10.3型ナビ バックカメラ サンルーフ 黒レザーシート 追従型クルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション 3眼LED ビルトインETC2.0 ステアリングヒーター ドラレコ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    283.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ LEDヘッドライト 赤革シート シートヒーター メーカーナビ TV バックモニター オートクルーズ ETC

    本体価格
    136.4万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス マークレビンソン ムーンルーフ(チルト&スライド式) 純正19インチAW オレンジキャリパー 三眼LEDヘッドランプ パドルシフト ワンオーナー シートヒーターエアコン パノラミックビューモニター

    本体価格
    948万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 

    本体価格
    228万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 1年間保証付 サンルーフ クルーズコントロール 純正メモリナビ フルセグ Blu-ray Bluetooth ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター 18インチアルミホイール LED

    本体価格
    176.6万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙 茶革 ベンチレーション パワーシートヒーター ドラレコ 純ナビ フルセグ DVD Bluetooth USB 前後クリアランスソナー LEDヘッドライト クルコン ブラインドスポット 車検整備付

    本体価格
    193.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 赤革ハーフレザー・2眼LEDヘッド・純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ・BTオーディオ・純正18AW・スマートキー・ヒーター付きパワーシート・純正18AW・パドルシフト・前後ドラレコ・コーナーセンサー

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 禁煙/特別仕様車/専用本革/整備記録簿21枚/専用18インチアルミシート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/SDマルチナビ/LEDヘッドライト/

    本体価格
    185万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正SDナビ フルセグTV Blu-ray DVDビデオ CD録音 フロントサイドバックカメラ サンルーフ ハーフレザーヒーター付パワーシート エアロ 車高調 外マフラー WORK19インチアルミ ドラレコ BSM

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ パワーシート

    本体価格
    440万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ステップバン ライフ ステップバン 社外ハンドル

    本体価格
    123万円

  • ホンダ ステップバン ベースグレード 

    本体価格
    136万円

関東
298
297.7万円
関西
188
288.9万円
東海
174
291.5万円
北海道
26
245.8万円
九州
138
320.3万円
東北
32
228.8万円
北陸・甲信越
28
264万円
中国
44
270.9万円
四国
16
254万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
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ISとステップバンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ホンダ  ステップバン
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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