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ISとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ISとトルネオの中古車情報を比較する

レクサス  IS   ホンダ  トルネオ
VS
36.2万円1029万円
ISの相場表を見る
中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
950 中古車掲載台数 17
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/鍛造19インチアルミ/ローダウン/黒本革/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/BSM/オートクルーズコントロール/LEDヘッドライト/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    169万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 禁煙車 サンルーフ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール エアコン付赤革シート フルセグ付純正ナビ バックモニター ETC 18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    350.4万円

  • レクサス IS 300h ブラック シークエンス メーカーナビ/バックカメラ/ETC/ムーンルーフ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/スマートキー/CD・DVD・ブルーレイ対応

    本体価格
    330万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙/黒革/BSM/レーダークルーズ/衝突軽減/オプション18インチアルミホイール/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/LEDヘッドライト/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    112万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII TRDエアロ スポーツマフラー リアディフューザー ダイナミクスミラーカバー オレンジキャリパー ムーンルーフ カーテシイルミ パノラミックビューモニター  ドアエッジプロテクター

    本体価格
    669万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ MKレビンソン クルコン ETC スポイラー

    本体価格
    434万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 後期 パノラミックビュー 禁煙車 1オーナー メーカーナビ 3連フルLEDヘッド 純正19インチAW ウッドコンビステアリング セミアニリン赤革 シートベンチレーション メモリシート パワーシート

    本体価格
    456.4万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 後期モデル 禁煙車 F SPORT専用電動ハーフレザースポーツシート&シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 純正ナビゲーション TV バックカメラ ACC スマートキー ETC2.0

    本体価格
    297.7万円

  • レクサス IS 200t ナビBカメラBluetoothクルコンETCパドルシフト前席シートヒーター

    本体価格
    140.7万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ サンルーフ ブラインドスポットモニター 純正ナビ(フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/Blu-ray) 前席シートヒーター/パワーシート クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    270.9万円

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    59.9万円

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    本体価格
    199万円

関東
290
285.6万円
関西
170
309万円
東海
187
285.5万円
北海道
24
290.1万円
九州
154
304万円
東北
40
265.5万円
北陸・甲信越
25
262万円
中国
41
278.4万円
四国
19
205.3万円
地域別台数
関東
14
117.8万円
関西
2
138.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ISとトルネオのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ホンダ  トルネオ
420万円950万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1998~4968 排気量(cc) 1849~2156
178~481 最高出力(馬力) 140~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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