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ISとユニバースを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ヒョンデ  ユニバース
VS
36.2万円1253.3万円
ISの相場表を見る
中古車相場 530万円870.8万円
ユニバースの相場表を見る
974 中古車掲載台数 4
  • レクサス IS 300h RAYS20インチAW/ローダウン/ナビ・フルセグTV・バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/スマートキー&プッシュスタート/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/シートヒーター/

    本体価格
    181.2万円

  • レクサス IS 250 

    本体価格
    135.8万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ムーンルーフ 専用オレンジキャリパー トルセンLSD 三眼LEDヘッドライト パノラミックビューモニター ベンチレーション シートヒーター 専用オープニング付メーター ドライブレコーダー

    本体価格
    825万円

  • レクサス IS 250 全国保証付 GSルックカスタム ON/OFF可オープニングモーション付3眼ヘッドライト&テールランプ スピンドルエアロ 新品車高調 新品19アルミ バックカメラ スマートキー 前後ドライブレコーダー 修復歴無し

    本体価格
    116万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ OP・SR OP・3連フルLEDライト OP・赤革スポーツシート OP・全周囲 OP・オレンジキャリパー OP・19AW OP・TRDリヤディフューザー&マフラ- セーフティシステムプラス BSM/PKSB 10.3型ナビ

    本体価格
    519万円

  • レクサス IS 300h レクサスU-Car

    本体価格
    238万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    145万円

  • レクサス IS 300h バージョンL レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム 純正OP18インチアルミ 黒革シート 前席シートエアコン 運転席シートメモリー LEDヘッドライト プレミアムサウンドシステム 禁煙車

    本体価格
    204.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 専用ブラックレザー 専用18インチAW LEDライト パドルシフト 純正ナビ Bカメラ Bluetooth USB ETC クルーズコントロール クリアランスソナー カードキー

    本体価格
    177.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ドライブレコーダー ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ サンルーフ CVT シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    177万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ユニバース 55人乗り 6速MT ターボ 55人乗り 6速MT ターボ ETC Bカメラ クルコン 自動ドア エアサス 貫通トランク2個 プレーヒーター 走行143400km 法定点検整備 車検1年

    本体価格
    870.8万円

  • ヒョンデ ユニバース 大型観光バス 冷蔵庫 2個貫通トランク 47人乗り 観光仕様 自動ドア エアサス 6速MT ターボ 自動ドア クルコン Bカメラ 法定整備 車検1年

    本体価格
    725.8万円

  • ヒョンデ ユニバース 大型観光バス 自動ドア 冷蔵庫 51人乗り 観光仕様 自動ドア 6速MT ターボ クルーズコントロール TV Bカメラ エアサス 法定整備 車検1年

    本体価格
    770.8万円

  • ヒョンデ ユニバース その他 大型観光バス 49名乗り

    本体価格
    530万円

関東
313
300.8万円
関西
182
296.4万円
東海
181
295.9万円
北海道
25
319.9万円
九州
142
308.7万円
東北
36
219.8万円
北陸・甲信越
30
296.9万円
中国
47
268.4万円
四国
18
218.2万円
地域別台数
関東
3
789.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
530万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  IS   ヒョンデ  ユニバース
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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