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ISとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   BMW  M2クーペ
VS
33.6万円1255万円
ISの相場表を見る
中古車相場 320.9万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
938 中古車掲載台数 139
  • レクサス IS 350 Fスポーツ 禁煙車 ムーンルーフ マークレビンソン 純正7インチナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ ブラインドスポット クリアランスソナー 黒革 シートベンチレーション LEDヘッド 純正18インチAW

    本体価格
    237万円

  • レクサス IS IS300h Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック サンルーフ 赤革シート BBS純正AW 純正ナビ オレンジブレーキキャリパー ウッドコンビ革巻きステアリング 純正ナビ 全周囲カメラ PCS レーダークルコン 三眼LEDヘッド ETC2.0 シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    549.6万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス マークレビンソン 新品RSRsuspension 新品ワイドドレッドスペーサー ODB3150km ワンオーナー 禁煙車 新車保証 ディーラー記録有り オプションエクステリアカラー フル装備

    本体価格
    911万円

  • レクサス IS 250 H24年後期モデル 走行54000km スピンドルグリルエアロキット マルチフォルケッタ19インチ リアピース社外マフラー 3眼LEDヘッドライト LEDテールランプ Bluetoothオーディオ対応 シートカバー

    本体価格
    157万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー/赤革シート/シートヒーター/シートクーラー/プリクラッシュセーフティ/衝突軽減ブレーキ/禁煙者/BSM/純正SDナビ/フルセグTV/Bカメラ/ビルトインETC/レーダークルーズ/スマートキー/Bluetooth接続

    本体価格
    228万円

  • レクサス IS 300h LEDヘッド カーテンエアバック フルセグ地デジTV オートエアコン メモリ-ナビ オートクルーズ ナビTV 電動パワーシート アルミ エアバッグ パワーウィンドウ パワーステアリング キーレス

    本体価格
    187.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 赤レザシート プリクラ BSM レーンキープ クリアランスソナー パノラミックビューモニター 純正ナビ フルセグ パワーシート シートヒーター ドライブモード オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    420.3万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ナビ 全周囲カメラ BSM ETC2.0 LEDライト ドラレコ バックモニター レーダークルコン LKA パドルシフト Bluetooth USB CD・DVD再生可 シートエアコン

    本体価格
    369万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ OP黒革 ベンチ&ヒータS マクレビ パノラV PKSB BSM AHB 禁煙車 TVジャンパ Dミラ-型Dレコーダ Pエンスタ ハンドルH 後席SRS 3眼LED TRDエアロ&4本マフラ-

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    775万円

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    本体価格
    818万円

関東
277
297.1万円
関西
170
305.8万円
東海
197
294.7万円
北海道
22
223.9万円
九州
147
321.5万円
東北
27
232.9万円
北陸・甲信越
30
219.9万円
中国
52
251万円
四国
16
206.3万円
地域別台数
関東
67
738.7万円
関西
25
733万円
東海
31
747.7万円
北海道
2
831.5万円
九州
3
634.7万円
東北
2
828万円
北陸・甲信越
2
783.5万円
中国
5
828.5万円
四国
2
823万円

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レクサス  IS   BMW  M2クーペ
420万円950万円 新車時価格 958万円1031万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
1998~4968 排気量(cc) 2992
178~481 最高出力(馬力) 460~480
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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