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ISとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ISとCLAクラスの中古車情報を比較する

レクサス  IS   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
27.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 185.8万円948万円
CLAクラスの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 74
  • レクサス IS 250 1年保証付 ダウンサス フォグランプ(3色) スポイラー バックカメラ 盗難防止システム 衝突安全ボディー 横滑り防止装置 プッシュスタート

    本体価格
    78万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    249万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ フルセグTV バックカメラ プリクラッシュ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ETC2.0 前席パワーシート&シートヒーター オートライト LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    175.8万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ サンルーフ 革シート 純正ナビ 全方位C LED

    本体価格
    499.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 赤革/SKIDリアアーム/TEIN車高調/WORK18AW

    本体価格
    234万円

  • レクサス IS 300h 禁煙車/メーカーメモリーナビ/フルセグTV/USB/BT/SD/SDREC/CD/DVD/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー/前方ドライブレコーダー/LEDオートライト/フォグ

    本体価格
    144万円

  • レクサス IS 300h バージョンL CPO認定中古車 本革・PVM・ドラレコ

    本体価格
    363万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 車検令和8年4月 車高調 走行距離53000km ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙/TRDエアロダイナミクスPKG/オレンジキャリパー/モードブラック専用BBS製マッドブラック塗装19inAW/黒革シート/スマートキー×2/カードキー/ドラレコ前後/TVキャンセラー/ディーラー記録簿6枚/

    本体価格
    485万円

  • レクサス IS 300h 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/Bカメラ/ETC/レーダークルコン/BSM/ハーフレザーシート/コーナーセンサー/電動シート/スマートキー/プッシスタート/シートヒーター

    本体価格
    181.9万円

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    本体価格
    689.7万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンスドPKG スライディングルーフ

    本体価格
    225万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドP パフォーマンスP

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 後期型 アドバンスドPKG パノラミックR 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Apple CarPlay Bカメラ&PTS LEDライト レーダーセーフティPKG 赤キャリパー AMG専用18インチAW 1オーナー

    本体価格
    278万円

関東
319
312万円
関西
180
311万円
東海
213
302.6万円
北海道
37
261.2万円
九州
155
302.5万円
東北
52
237.6万円
北陸・甲信越
58
283万円
中国
42
300.2万円
四国
19
282.1万円
地域別台数
関東
39
534.6万円
関西
12
602.4万円
東海
10
516.3万円
北海道
2
383.4万円
九州
6
441.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
384.9万円
中国
1
682万円
四国
1
187.7万円

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ISとCLAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデスAMG  CLAクラス
420万円950万円 新車時価格 685万円1186万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1998~4968 排気量(cc) 1991
178~481 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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