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ISとB3を比較! - みんなの比較車種

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ISとB3の中古車情報を比較する

レクサス  IS   BMWアルピナ  B3
VS
27.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 298万円1440万円
B3の相場表を見る
1075 中古車掲載台数 46
  • レクサス IS 200t Fスポーツ 赤革エアシート/ターボ/SDナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/前後ソナー/ETC/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/前後ドライブレコーダー/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    208.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 全国保証付 後期モデル 現行GSルックカスタム ON/OFF可オープニングモーション付3眼ヘッドライト&テールランプ スピンドルエアロ 新品車高調 新品19アルミ HDDナビ バックカメラ 修復歴無し

    本体価格
    124万円

  • レクサス IS 250 バージョンL ・黒本革シート・シートヒーター・シートクーラー・Bluetooth・HIDヘッドライト・オートライト・オートワイパー・クルーズコントロール・フルセグTV・ドライブレコーダー・BSM・電動サンシェード・サイドバイザー

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 赤革エアシート シートヒーター バックモニター フルセグTV ETC クリアランスソナー BSM メモリ付きパワーシート レーンキープ パドルシフト クルコン 純正18インチAW

    本体価格
    215万円

  • レクサス IS 250 

    本体価格
    53万円

  • レクサス IS 300h 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    159.5万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ ムーンルーフ・3眼LED・PVM・BSM・本革・シートエアコン・ETC・バックカメラ

    本体価格
    525万円

  • レクサス IS 250 バージョンT 保証付 禁煙車 キャンバーキット 車高調 work製18AW サイド&リア&トランクスポイラー 純正メーカーナビ 地デジTV Bカメラ クルーズコントロール ビルトインETC スマートキー HID

    本体価格
    88万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 衝突軽減 純正ナビ 追従クルコン ETC LED

    本体価格
    296.6万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 純正ナビ バックカメラ ETC レザーシート パワーシート メモリシート シートヒーター エアシート 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    202.5万円

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  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 右ハンドル

    本体価格
    365万円

関東
316
313.7万円
関西
180
309万円
東海
214
300.3万円
北海道
37
261.4万円
九州
158
301.4万円
東北
53
236.4万円
北陸・甲信越
58
284万円
中国
40
301.9万円
四国
19
282.1万円
地域別台数
関東
36
777.4万円
関西
4
888.8万円
東海
4
947.5万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ISとB3のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   BMWアルピナ  B3
420万円950万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1998~4968 排気量(cc) 2993
178~481 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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