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ISとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ISとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A7スポーツバック
VS
36.2万円1250万円
ISの相場表を見る
中古車相場 82万円1018万円
A7スポーツバックの相場表を見る
949 中古車掲載台数 124
  • レクサス IS 250 Fスポーツ アーティシャンスピリッツフルエアロ サンルーフ 車高調 カールソンホイール 本革シート 純正ナビTV Bluetooth シートクーラー&ヒーター ETC 各所カスタム エアコン付赤革シート

    本体価格
    214万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ OP・TRDエアロ&マフラー OP・3連フルLEDライト OP・全周囲 OP・オレンジキャリパー セーフティシステムプラス Ltex合皮シート 10.3inタッチワイドディスプレイ カーボン調ルーフラッピング

    本体価格
    549万円

  • レクサス IS 300h モデリスタフルエアロ サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bluetooth BSM アダプティブクルコン オートハイビーム Fシートヒーター Pシート 純正ドライブレコーダー 社外デジタルインナーミラー ワンオーナー

    本体価格
    194.9万円

  • レクサス IS 250 新品パーツカスタム 新品現行ルックスピンドルグリルキット 新品3眼LEDヘッドライト 新品LEDファイバーテール 新品車高調 新品タイヤ 新品LMX19インチホイール

    本体価格
    127万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 本革シート 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 3眼LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム パワーシート シートメモリー エアシート シートヒーター

    本体価格
    306.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ フルエアロ&スポーツマフラー 黒本革 パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッドライト 前席シートヒーター&ベンチレーション デュアルオートエアコン 前後ドラレコ ETC PCS LTA RCC BSM 19inchAW

    本体価格
    498万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    389.7万円

  • レクサス IS 250 バージョンI 3眼LEDヘッドライト・ファイバーテール・Fルックエアロ・HDDナビ・CD・ETC・バックモニター・サンルーフ・ハーフレザーシート・パワーシート・シートヒーター・WORK19AW・車高調

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 250 バージョンL サンルーフ/社外フルエアロ/赤キャリパーカバー/30系仕様フロント&テール/社外ヘッドライト/社外19inch/ダウンサス/ソナー/リア電動サンシェード/黒革/シートヒーター&クーラー/ETC/記録簿

    本体価格
    87.9万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ ナビ TV ETC

    本体価格
    149.8万円

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    288万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    718万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 全国保証/RS7仕様/黒革/ベンチレーション/シートヒーター/パワーシート/後席AC/18インチAW/ドラレコ/パワーバックドア/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/フルセグ/CD/DVD/ETC/LED/

    本体価格
    179.8万円

関東
298
302.2万円
関西
187
294万円
東海
181
290.5万円
北海道
24
211.1万円
九州
142
330.9万円
東北
30
228.5万円
北陸・甲信越
30
250.4万円
中国
42
289.3万円
四国
15
244.2万円
地域別台数
関東
51
403.9万円
関西
19
497.4万円
東海
26
419万円
北海道
6
270.8万円
九州
11
264.4万円
東北
3
367.3万円
北陸・甲信越
4
634.1万円
中国
2
517万円
四国
2
385万円

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ISとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A7スポーツバック
420万円950万円 新車時価格 812万円1229万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1998~4968 排気量(cc) 1968~2994
178~481 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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