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ISとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ISとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A7スポーツバック
VS
36.2万円1248万円
ISの相場表を見る
中古車相場 82万円1018万円
A7スポーツバックの相場表を見る
948 中古車掲載台数 125
  • レクサス IS 300h 6ヶ月走行距離無制限保証付 ユーザー買取 ハーフレザーシート 純正SDナビ 禁煙車 レーダークルーズコントロール MTモード付AT バックカメラ フルセグ LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    114万円

  • レクサス IS 300 純正ナビ・地デジTV/サンルーフ/三眼LEDヘッドライト/レクサスセーフティシステム/パノラミックビューモニター/トランクスポイラー/合成皮革シート

    本体価格
    339万円

  • レクサス IS 250 バージョンS スピンドルグリル フロントリップ 三眼LEDヘッド 20インチアルミホイール シーケンシャルウインカー ドラレコ ナビ バックモニター フルセグTV ETC パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    47.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 三眼LEDライト オプション18インチアルミ クルーズコントロール クリアランスソナー プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター シートヒーター&エアコン

    本体価格
    209万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 純正ナビ バックカメラ bluetooth CD DVD ETC2.0 シートヒーター シートクーラー レーダークルーズコントロール レーンアシスト オートハイビーム パワーシート シートメモリー ドライブレコーダー

    本体価格
    186.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック ローダウン 赤レザー サンルーフ 純正オレンジキャリパー 純正10.3インチワイドナビ 前後ドラレコ パノラミックビューモニター ブラインドスポッドモニター 純正19インチAW シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    528万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC 赤レザーシート パワーシート シートヒーター ベンチレーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト PCS BSM LTA ドラレコ前後

    本体価格
    408.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙 本革スポーツシート ブラウンレザー レーダークルーズ シートヒーター ベンチレーション フルセグ Bluetooth DVD USB BSM バックカメラ LEDヘッド ドラレコ 車検整備付き

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ LSS PKSB BSM 全方位カメラ シートヒーター ステアリングヒーター LED

    本体価格
    449万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    120万円

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    838万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    347.9万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    679万円

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    本体価格
    1018万円

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    本体価格
    459万円

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    本体価格
    109万円

関東
297
302.7万円
関西
187
294万円
東海
181
290.5万円
北海道
24
211.1万円
九州
142
330.8万円
東北
30
228.5万円
北陸・甲信越
30
250.4万円
中国
42
289.3万円
四国
15
244.2万円
地域別台数
関東
52
404.8万円
関西
19
497.4万円
東海
26
419万円
北海道
6
270.8万円
九州
11
264.4万円
東北
3
367.3万円
北陸・甲信越
4
634.1万円
中国
2
517万円
四国
2
385万円

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ISとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A7スポーツバック
420万円950万円 新車時価格 812万円1229万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1998~4968 排気量(cc) 1968~2994
178~481 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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