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ISとオールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   アウディ  オールロードクワトロ
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 ---
オールロードクワトロの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 300h Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO) ムーンルーフ F専用オレンジブレーキキャリパー 本革シート 三眼フルLEDヘッドランプ パノラミックビューモニター 後席サイドエアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ CPOハイブリッド保証

    本体価格
    495万円

  • レクサス IS 300h フルセグナビ パノラミックビューモニター ETC ブラインドスポットモニター 本革シート フロントシートヒーター 18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス レクサス認定中古車 F専用オレンジブレーキキャリパー ワンオーナー

    本体価格
    830万円

  • レクサス IS 200t 禁煙車 前席シートヒーター メーカーナビ バックカメラ フルセグ地デジ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 ハーフレザーシート 純正17インチAW

    本体価格
    151.1万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 本革シート メーカーSDナビ フルセグ視聴 DVD再生 BTオーディオ バックカメラ ナビ連動ETC F席シートヒーター&ベンチレーター パワーシート 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    104万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    540万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ TRDエアロ スポーツマフラー マークレビンソンサウンド 純正SDナビTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチAW カードキー

    本体価格
    189万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン BBSアルミホイールドライブレコーダー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ LEDヘッドランプ CVT シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    189.4万円

  • レクサス IS 300h 禁煙車/OP本革ステアリング/OPステアリングヒーター/クルコン/ベージュハーフレザー/パワーシート/シートヒーター/カードキー/ドラレコ/LEDヘッドランプ/ETC/OBD故障診断済

    本体価格
    149万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ OP・TRDエアロダイナミクスPKG OP・サンルーフ OP・3連フルLERDライト OP・オレンジキャリパー セーフティシステムプラス BSM/PKSB Ltexスポーツシート 10.3型ナビ Bカメラ

    本体価格
    579万円

ピックアップ中古車
  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD ハワイ並行 左ハンドル 日本未導入色 輸入履歴有

    本体価格
    応談

関東
326
302.1万円
関西
174
308.2万円
東海
202
291.7万円
北海道
35
274万円
九州
143
288.3万円
東北
50
260万円
北陸・甲信越
57
293.4万円
中国
57
288.5万円
四国
17
252.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ISとオールロードクワトロのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  オールロードクワトロ
420万円950万円 新車時価格 629万円861万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1850×1530  他
1998~4968 排気量(cc) 2671~4163
178~481 最高出力(馬力) 250~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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