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ISとA8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   アウディ  A8
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
954 中古車掲載台数 118
  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 禁煙車/特別仕様車/専用本革/記録簿21枚/専用18インチアルミシート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/SDマルチナビ/LEDヘッドライト/

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS 250 バージョンS エアロ ETC オートクルコン バックカメラ ナビ 18インチアルミ 専用サス アルミ製ペダル オートライト HID AT スマートキー 盗難防止システム パワーシート CD MD 衝突安全ボディ

    本体価格
    82.1万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    273万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック サンルーフ BBS製純正19インチAW 3眼LEDヘッドライト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター オレンジキャリパー シートヒーター/エアコン ステアリングヒーター レッドレザーシート

    本体価格
    558万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 中期型 黒革 シートベンチレーション リア電動サンシェード 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バックカメラ 木目調パネル スマートキー ETC 純正アルミ

    本体価格
    69万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD ・レザーシート・シートベンチレーション・シートヒーター・ステアリングヒーター・全方位カメラ・TVフルセグ

    本体価格
    528万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ メーカーOPナビ/フルセグ/Bカメラ/オートLED/PCS/LKA/レーダークルーズ/シートヒーター/ハーフレザーシート/ETC2.0/電動シート/ドラレコ/コーナーセンサー/パドルシフト/純正18アルミ

    本体価格
    264.7万円

  • レクサス IS 300h メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/整備記録簿12枚/サンルーフ/黒本革/レーダークルーズ/プリクラッシュ/シートヒーター/パワーシート/連眼LEDヘッドライト/SDマルチナビ/Bluetooth/カラーバックモニター/フルセグ

    本体価格
    218万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス マクレビ Tom'sカーボンエアロ Tom'sマフラー サンルーフ RSR車高調 ワイドスペーサー レーダー探知機 デジタルインナーミラー 前後ドラレコ エンジンスターター ガラスコーティング

    本体価格
    951万円

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    本体価格
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    780万円

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    本体価格
    430.9万円

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    本体価格
    698万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD Bang&Olufsen3Dサウンドシステム・プレディクティブアクティブサスペンション・コンフォートPKG・デコラティブパネルウォルナットダークブラウン・デジタルマトリクスLED

    本体価格
    555.5万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD DVDナビ/本革シート/ETC/Aサス/サンルーフ

    本体価格
    139万円

関東
296
299万円
関西
173
311.8万円
東海
181
295.3万円
北海道
30
246.8万円
九州
140
308.6万円
東北
35
264.5万円
北陸・甲信越
37
329.4万円
中国
44
296.1万円
四国
18
221.7万円
地域別台数
関東
41
624.1万円
関西
25
669.5万円
東海
23
361.9万円
北海道
11
370.9万円
九州
8
462.3万円
東北
3
392.7万円
北陸・甲信越
3
571万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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ISとA8のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A8
420万円950万円 新車時価格 1140万円1958万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1998~4968 排気量(cc) 2994~3996
178~481 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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