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GSハイブリッドとシルバーセラフを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ロールスロイス  シルバーセラフ
VS
49.8万円~429万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 548万円~560万円
シルバーセラフの相場表を見る
265台 中古車掲載台数 3台
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ バージョンL18インチアルミ

    本体価格
    155万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 本革・シートエアコン・LED・レーダークルーズ・純正18AW

    本体価格
    348万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL サンルーフ モデリスタエアロ 純正12.3型ナビ プレミアムサウンド 黒革シート シートベンチレーション/ヒーター 3眼LEDヘッド ブラインドスポットモニター 衝突軽減装置 レーダークルーズ

    本体価格
    308.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h エターナル ツーリング 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール 黒レザーシート シートエアコン パワーシート BSM 電動リアゲート 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    412.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/ETC/セーフティシステムプラス/プリクラッシュセーフティシステム/オートマチックハイビーム/LEDヘッドランプ/パワーシート/革シート/シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h フルセグTV バックカメラ 前席パワーシート ビルトインETC Bluetooth 純正18インチアルミホイール ヘッドライトウォッシャー USB ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置 禁煙

    本体価格
    117.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 純正ナビ/Blu-ray/Bluetooth/バックカメラ/革シート/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/パワートランク/ドライブレコーダー/ビルトインETC/純正AW/衝突軽減

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ /後期Fスポーツグリル仕様/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー

    本体価格
    137.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 禁煙 三眼LEDヘッドライト アダプディプハイビーム 純正ナビ ブラウンレザーシート 本竹製インテリアパネル レーダークルーズコントロール ビルトインETC 純正18インチアルミホイール フロアマット

    本体価格
    253.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ /後期Fスポーツグリル仕様/サンルーフ/クルーズコントロール/シートヒーター・エアコン/電動格納ミラー/BLKレザーシート/パワーシート/シートメモリー/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    167.3万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 V12 コーンズ車 純正サンルーフ付 レザーシート ディーラー車

    本体価格
    560万円

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    928万円

関東
100台
213.3万円
関西
64台
233.5万円
東海
48台
199.8万円
北海道
0台
---
九州
26台
219万円
東北
6台
203.2万円
北陸・甲信越
8台
137.1万円
中国
4台
174.4万円
四国
9台
227.5万円
地域別台数
関東
1台
928万円
関西
0台
---
東海
1台
560万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
548万円

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GSハイブリッドとシルバーセラフのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ロールスロイス  シルバーセラフ
580万円~900万円 新車時価格 3180万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1930×1515
2493~3456 排気量(cc) 5379
178~295 最高出力(馬力) 326
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は265台、シルバーセラフの中古車は3台掲載しています。
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