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GSハイブリッドとトロネードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   オールズモビル  トロネード
VS
49.8万円475万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
トロネードの相場表を見る
258 中古車掲載台数 1
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車 パドルシフト 前席シートヒーター ベンチレーター ステアリングヒーター 前席パワーシート クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール19インチ バックカメラ

    本体価格
    203.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革シート シートヒーター ベンチレーション パワーシート 電動リアサンシェード クルコン スマートキー純正HDDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth クリムゾンクリスタルシャインガラスフレーク

    本体価格
    88万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    194.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナビTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ レザーシート

    本体価格
    209.1万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート 前席シートエアコン スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    216.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 禁煙車/純正SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/レーダークルーズ/バックカメラ/ETC/純正18AW/電動シート/LEDヘッドライト/ステアシフト/BSM/オートワイパー/オートライト

    本体価格
    163.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ /サンルーフ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート

    本体価格
    169.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ /後期/BSM/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/クリアランスソナー/電動格納ミラー/パワーシート/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/パワーバックドア/ETC2.0/バックカメラ

    本体価格
    277.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 三眼LEDヘッドライト カラーヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター オレンジキャリパー オートマチックハイビーム 純正SDナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    365.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 純正全画面ナビ・地デジ・Bカメラ・レッドレザー・サンルーフ・オレンジキャリパー・ACC・BSM・LKA・ヘッドアップディスプレイ・3眼LEDヘッド・ETC

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
  • オールズモビル トロネード  

    本体価格
    応談

関東
86
195.9万円
関西
56
224.7万円
東海
50
203.9万円
北海道
1
338万円
九州
32
229万円
東北
12
183.1万円
北陸・甲信越
4
134.8万円
中国
9
222.6万円
四国
8
181.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GSハイブリッドとトロネードのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   オールズモビル  トロネード
580万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は258台、トロネードの中古車は1台掲載しています。
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