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GSハイブリッドとガリューIIIを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   光岡自動車  ガリューIII
VS
43.8万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 248.9万円
ガリューIIIの相場表を見る
300 中古車掲載台数 1
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ Fスポーツ/ハイブリッド/ブラックレザーシート/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    110.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ メモリーナビ フルセグTV付き LEDヘッドライト

    本体価格
    184万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 後期GSF仕様スピンドルグリル/ソナー/三眼ヘッド/茶レザー/19インチホイール/シートヒーター&クーラー/電動サンシェード/パドルシフト/ヘッドライトウォッシャー/Bluetooth/ETC/記録簿

    本体価格
    117.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革シート ナビ/バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    158万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ソニックチタニウム/ETC

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 純正メモリーナビ&フルセグTV CD&DVD・ブルートゥース&AUX&USB対応 バックカメラ 前後ドラレコ 黒革シート&ヒーター&ベンチレーション ETC2.0 レーダークルーズC セーフティシステム+ 禁煙車

    本体価格
    315万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙/第三者機関保証1年付き/サンルーフ/黒本革シート/ローダウン/20インチAW/LEDヘッドライト/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/前後クリアランスソナー/パワーバックドア

    本体価格
    135.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・レーンキープ・ドラレコ・コーナーセンサー・

    本体価格
    277.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 前席シートベンチレーション フルセグ Bluetooth バックカメラ 革シート ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 禁煙車/後期型/Fスポーツグリル/茶革/BSM/全画面SDナビ/後席VIP仕様/セーフティシステム+/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/エアシート/シートヒーター/助手席オットマン/LEDライト/バックカメラ

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューIII 2.5 250LX 本革パッケージ ETC・バックカメラ・シートヒーター・シートクーラー・DVD・ドライブレコーダー

    本体価格
    248.9万円

関東
117
206.8万円
関西
43
247.5万円
東海
65
215.7万円
北海道
1
338万円
九州
38
220.5万円
東北
12
215.4万円
北陸・甲信越
5
211.2万円
中国
8
269.7万円
四国
11
207.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GSハイブリッドとガリューIIIのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   光岡自動車  ガリューIII
580万円900万円 新車時価格 516.6万円640.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1805×1510  他
2493~3456 排気量(cc) 2495~3498
178~295 最高出力(馬力) 223~313
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 8.7~11.2km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は300台、ガリューIIIの中古車は1台掲載しています。
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